Леклер "не е могъл да завие" при втория рестарт на Гран При на Австралия

Ако имаше нещо, което Шарл Леклер не свърши както трябва в хода на състезанието за Гран При на Австралия, това бе рестартът след втория период с кола за сигурност.

При него монегаскът допусна грешка при преминаването на последния завой на „Албърт парк“ и трябваше да върне газта, за да не се удари в бетонната стена. Тази неточност на пилота на Ферари позволи на Макс Верстапен да го атакува в спора за първото място, но защитата на Леклер бе безгрешна и той запази водачеството си.

„Опитах се да подготвя последния завой максимално добре. Останах в лявата част на пистата, но там имаше много парчета гума и просто нямаше как да завия. Загубих много сцепление. След това с Макс се изравнихме в спринта до първия завой и аз успях да запазя първото място и отворих преднина“, каза Леклер.

Освен това той добави, че подскачането, от което Ферари страдаше много в Мелбърн допълнително е усложнило рестарта.

„За рестарта беше сложно, защото и преди ми се беше случвало на първия завой. В нито един момент не бях напълно сигурен в спирането за първия завой, но в този случай ми се получи. Просто не ми беше приятно във всичките 58 обиколки“, заяви пилотът на Ферари след финала на състезанието в Австралия.

В него той завоюва втората си победа от три старта през сезона и увеличи аванса си на върха в генералното класиране на 34 точки спрямо Джордж Ръсел от Мерцедес, който завърши трети на „Албърт парк“. Световният шампион Верстапен е едва пети в подреждането с пасив от 46 пункта, след като в Мелбърн регистрира второто си отпадане от началото на кампанията.