Роси към Хамилтън: Стар съм за Формула 1, мечтая за Льо Ман
Днес 9-кратният световен шампион по мотоциклетизъм Валентино Роси днес открива нова страница в кариерата си - ще стартира в първото си състезание от шампионата GT World Challenge Europe. Състезанието е 3-часова надпревара за издръжливост и е на италианската писта “Имола”.
Вчера Роси и неговото Ауди R8 LMS GT3 с номер 46 на борда стигнаха до 15-ото време в квалификацията от общо 52 коли. Роси е в един екип със специалиста в състезанията за издръжливост Нико Мюлер и със заводския пилот на Ауди Фредерик Вервиш.
“Мечтата ми е да стигна до старт в Льо Ман - коментира след вчерашната квалификация Роси. - Надявам се това да се случи в близко време. Не казвам, че това е абсолютният ми приоритет, но се надявам да напредна в пилотирането, че да получа възможност да карам в “24-те часа на Льо Ман”. Този сезон искам да разбера какви са възможностите ми и нямам търпение да дойде 24-часовото състезание на “Спа”.
По-рано през уикенда Роси участва във видео разговор със 7-кратния световен шампион във Формула 1 Люис Хамилтън, като британецът не пропусна да попита Вале кога да го чака в световния шампионат.
“Вече съм стар за Формула 1 - веднага отговори италианецът, който в кариерата си има тестове с болиди на Ферари и Мерцедес. - Между MotoGP и Формула 1 има много общи неща, често караме на едни и същи писти и ми е било любопитно къде спират те и къде ние за завоите, както и други такива интересни елементи.”
Бергер: Подходът на Хамилтън е в средата между Сена и Прост
Хамилтън пък разказа за съвместния тест с Роси, при който двамата си размениха машините, като Вале получи възможност да кара автомобила на британеца от Формула 1.
Роси се сдобрил с враговете си от MotoGP
Роси допълни, че въпреки усилената му подготовка през зимата, той не смята, че може да изпъкне сред толкова много пилоти със сходно ниво на представяне на трудна и технична писта като “Имола”.
“Времената ми тук не са толкова лоши, не отстъпвам с много на съотборниците ми, което е страхотно, но сега трябва да разбера къде съм спрямо другите пилоти - допълни италианецът. - Втората половина на обиколката ми е по-добра от първвата, в трудните завои като “Пиратела” и “Акуа Минерале” също не се справям зле. Полагам усилия, за да съм по-напред, но също така и се забавлявам на пистата. “Имола” много ми харесва, това е страхотна писта от старата школа.”