Ред Бул: Сбъркахме тактиката на Макс

От Ред Бул признаха, че са сбъркали тактиката на Макс Верстапен в Гран При на Бахрейн вчера, където световният шампион вървеше втори зад лидера Шарл Леклер, но отпадна малко преди финала заради повреда.

Съветникът на Ред Бул доктор Хелмут Марко обясни, че нареждането към Макс да пази гумите при връщането си на пистата е било погрешно и наистина е попречило на Верстапен да се бори пълноценно с Леклер.

Макс спря за първия си бокс в 14 обиколка, когато вече изоставаше на 4 секунди от Шарл. Леклер спря за нови гуми една обиколка по-късно и двамата се оказаха един до друг на пистата, като водеха оспорвана битка в продължение на три обиколки, като Шарл всеки път успяваше да изпревари Макс, който преди това го минаваше на стартфиналната права.

Но Леклер остана пред Макс, а при вторите боксове всичко се повтори отново – Верстапен спря в бокса първи, но получи нареждания от бокса да не атакува в първата обиколка на пистата и този път той остана по-далеч от пилота на Ферари.

„На два пъти карах бавно и внимателно в първата обиколка след бокса, затова и не можах да мина напред, никога повече няма да направя това”, заяви по радиото ядосаният Макс.

Доктор Марко призна, че погрешното решение относно използването на гумите е било на Ред Бул.

„Ние му казахме да не натиска при връщането си на пистата. Ако беше карал с нормално темпо, щеше да е пред Леклер. А когато ти си отпред, тогава битката става съвсем различна. Но истината е, че нашата кола износва повече гумите в сравнение с Ферари, а мощността на двигателя на Скудерията е впечатляваща. Ако обаче Макс се беше оказал пред Леклер, можеше да се получи нещо по-различно. Но това решение беше наша грешка, не на Макс”, обясни Марко.

Макс и Серхио Перес не успяха да завършат състезанието заради повреди, но шефът на тима Кристиан Хорнър обясни, че дори и при боксовете Верстапен да е бил пред Леклер, най-вероятно той е щял да го изпревари и да спечели състезанието.