Технически данни на F2008
F2008 е 54-ият болид, представен от легендата на Формула 1 Ферари. Дизайнът му е силно повлиян от новите промени в правилника за сезон 2008. Кодовото му наименование, дадено от Скудерията, е 659.
Основната промяна е в електронната система за управление на двигателя SECU (Стандартен Електронен Модул за Управление), която от този сезон е еднаква за всички тимове. Развитието на управлението ще бъде замразено след началото на сезона и ще се произвежда от „Макларън Електроник Системс”.
Друга, повлияна от силовото предаване част, е трансмисията, която трябва да бъде използвана в четири поредни състезания. Заради промяната на правилника и премахването на електронните помощници като тракшън контрола, бе преработено и управлението на диференциала и смяната на предавките. Кожухът на скоростната кутия е изработен от карбон. Смяната на предавките е част от новия стандартен блок за управление, като смяната на скоростите е още по-бърза.
Основата на аеродинамичните компоненти е напълно нова. Финалната концепция на пълния пакет ще бъде готова за първото състезание. Монококът е допълнитело изрязан, като страничните бордове и панелът над двигателя са допълнително заострени.
Окачването е силно преработено и подобрено. За по-добра безопасност странична защита около каската на пилота е по-висока за сметка на видимостта.
Базата на междуосието и разпределението на масите също са променени заради новия правилник.
Фирмата Брембо, която е световен лидер в спирачните системи, е разработила нови спирачни апарати и по-ефективна охладителна система, с които новият болид ще спира по-ефективно.
V8 двигателят с номер 056 играе основна роля за постигането на най-добрия баланс на шасито. Основната му структура остава непроменена в сравнение с хомологирания агрегат за миналия шампионат. Впръскването на гориво и снабдяването му с въздух са с още по-висока ефективност. Техническият регламент изисква да се ползва и гориво, което да отговаря на нормите на Европейския съюз, като количеството биологични компоненти трябва да е 5.75 %.
Шаси:
Монокок: въглеродни влакна Трансмисия: Ферари, полуавтоматична секвенциална (7 скорости + задна), електронно контролирана със система за бързо превключване Спирачки: карбонови дискове Тегло: (с вода, смазки и пилот): 605 кгДвигател: технически данниКод: 056Обем: 2398 см3
Тегло: 95 kg
Брой цилиндри: 8Цилиндров блок: V 90°Цилиндри: 8
Клапани: 32
Снимки от официалното представяне на новото Ферари можете да видите ТУК !
Повече информация за Формула 1 можете да прочетете на сайта www.formula1.bg