Ново доказателство по случая на Ред Бул
В понеделник (14.04.2014) международният съд на ФИА ще разгледа оплакването, което Ред Бул подадоха срещу дисквалификацията на Даниел Рикардо от Гран при на Австралия. Австралийският пилот финишира втори на "Албърт парк", но стюардите дисквалифицираха пилота на шампионите заради нарушение на правилника за горивния поток.
Сензорът за горивния поток в болида на Рикардо показа, че пилотът е използвал повече от допустимите 100 кг/ч гориво. Отборът му веднага подаде оплакване срещу решението на ФИА да дисквалифицират Даниел. Ред Бул заявиха, че сензорът е давал неточна информация и затова инженерите са използвали собствени начини за изчисление на разхода по време на състезанието. Всички в екипа твърдят уверено, че могат да докажат, че не са нарушили правилника, и че сензорът за измерване продължава да дава неточни данни.
"Тези точки (които ни отнеха) са жизненоважни. Всяка точка е такава. Имаме основателни причини да настояваме за правотата си. С всяко състезание проблемите стават все по явни и сега намерихме ново доказателство за това. Надяваме се да можем да представим случая си справедливо и да си получим обратно точките, които Даниел заслужи с второто си място в Мелбърн", заяви шефът на тима Кристиан Хорнер.
Хорнер не каза какво точно е това ново доказателство, но явно е свързано с проблемите, които имаха Ред Бул и Торо Росо в първите три състезания от шампионата. Ако отборът успее да докаже, че има проблем със сензора за горивния поток, за който ФИА не са знаели преди старта на сезона, тогава аргументът им ще е по-силен. Също така Хорнер настоява, че директивата на ФИА, публикувана в началото на март, за това кога отборите могат да използват собствените си данни, няма регулаторна стойност. Затова тимът е убеден, че не е нарушил правилника в нито един момент.
ФИА от своя страна пък не вярват сензорът, доставен от британската компания Gill Sensors, да е дефектен. Жан Тод заяви: "Правилникът трябва да се уважава. Единственият начин да се ограничи мощността на двигателя е с уред за измерване на разхода, контролиран от ФИА".
Повече информация за Формула 1 можете да прочетете на сайта formula1.sportal.bg