Титлата ще се решава между Ангелов и Стратиев
Титлата на България по автомобилизъм, която тази година се решава с финала на рали България, ще бъде оспорвана в оставащите 4 скоростни отсечки в неделя (46.18 км) между сегашният лидер в първенството Мирослав Ангелов (Мегапорт рейсинг, Шкода Фабия R5, RC2) и защитаващият трофея си от миналата година Тихомир Стратиев (Марина Мото Спорт, Пежо 208 R2, RC4). Това стана ясно в края на съботния ден от най-именитото българско състезание, в края на който след етапа и 97.96 състезателни километра начело на класирането е екипажа на Мегапорт Ангелов/Сивов, следвани на 39.3 секунди от завърналия се на трасето обединен екипаж на шампионите от близкото ни минало Димитър Илиев/Крум Дончев (БАМС, Мицубиши Лансър Ево 9) и Христо Атанасов/Марин Иванов (Бултранс, Ситроен С2 R2, RC4), които обаче изостават на повече от четири минути и половина. Тези три екипажа и печелят най-много от бонус-точките, които се присъждат за челното класиране във всеки един от двата състезателни дни. Развоят на надпреварата донесе крайно неочаквана развръзка в събота още преди обяд, когато списъкът от четири претендиращи за титлата екипажи се сви наполовина, след като първо сливналиите Георги Василев/Стефан Добрев (Дианел рейсинг, Мицубиши Лансър Ево 9, RC2), а след тях и варненците Йордан Атанасов/Янаки Янакиев (АРТ Рейсинг Тим, със същата кола) отпаднаха поради технически причини. Но и двата тандема ще продължат в надпреварата по схемата за рестартиране на състезанието. Това обаче ще ги лиши от точките в шампионата, така че и едните, и другите състезатели ще се борят единствено за бонусите от деня. В съботния ден Ангелов/Сивов излязоха начело след 5-ия етап - Аладжа манастир 2 (7.27 км), след като в него и предишната отсечка - Козичино (26.10) успяха да изравнят резултата по етапни победи с Атанасов/Янакиев до 2:2, преди двамата да счупят скоростната си кутия и моментално да заминат към сервизните си бази за спешен ремонт. "Мисля, че в първите за деня етапи карах по-внимателно, отколкото трябва - обясни Мирослав Ангелов. - Но когато въпросът опря в спусканията, очевидно бях по-бърз.У В същото време шампионите от 2017 годинаТихомир Стратиев/Добрин Борисов допуснаха фрапираща грешка на отсечката Козичино, която едва не им коства и състезанието, и надеждата за втора национална титла. В момента те изостават от Ангелов/Сивов с 10 точки. При един от дългите скокове на трасето Стратиев, при 150 км изпусна контрола над колата и приземявайки се, се завърта на 180 градуса и с високата скорост удря мантинелата със задната част на автомобила си. "Честно казано се стреснах Ц обяснява Стратиев. Ц От едната страна гора, от другата Ц много дърветаЕСмятам утре да карам по-разумно. Все още имам достатъчно възможности да си върна водачеството при автомобилите с един двигателен мост. А защо и не нещо повече?" Много силно представяне правят двете дами в колоната - Диана Стоянова/Иванела Иванова (ДИАМО, Хонда Сивик Тайп R), които стигнаха до 5-ото място във временното класиране и на три пъти бяха сред шестте най-бързи екипажа в събота. Те са и най-бързият екипаж от клас RC3. След поредица от отпадания - главно поради технически причини по доста разбитите пътища в етапите на първия ден, до края на тази част от рали България оцеляха 17 от стартиралите 26 автомобила.