)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
,fit(968:545)&format=webp)
На този ден преди точно 25 години Ауди спечели своята първа победа в „24 часа на Льо Ман“ и постави начало на най-доминантната серия в цялата история на надпреварата.
Успехът на Том Кристенсен, Емануеле Пиро и Франк Биела беше последван от още 12 успеха в рамките на 16 години от страна на четирите пръстена. Единствено през 2003 (Бентли), 2009 (Пежо), 2015 (Порше) и 2016 (Порше) Ауди не успява да покори Льо Ман до оттеглянето си от LMP1 категорията в края на 2016 година.
Такава честота на успехите за такъв дълъг период не е била постигана дори и от Порше в най-успешните години на марката от Щутгарт в Льо Ман през 70-те и 80-те. В рамките на тези 17 години, в които Ауди постига всичките си 13 победи на пистата „Сарт“, производителят на Ингощат записва две серии от по пет поредни успеха 2004-2008 и 2010-2014.
,fit(1100:608)&format=webp)
Може би най-паметната от тези победи е тази от 2006 година, когато Ауди решава да смени бензиновия си двигател с дизелов такъв и Пиро, Биела и Марко Вернер печелят с аванс от цели 4 обиколки пред първия бензинов прототип на Пескароло Спорт. През 2012 пък Ауди постига първата победа за хибриден прототип с помощта на Андре Лотерер, Беноа Трелюе и Марсел Фаслер, за които той е вторият пореден успех след този от 2011. Тогава Ауди губи две от трите си коли след стряскащи инциденти, но въпреки това Фаслер, Трелюе и Лотерер успяват да удръжат армадата на Пежо, за да триумфират в надпреварата.
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)