)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
В италианските медии се появи информация как отборът на Ферари ще разпредели развойните си ресурси между колите за сезон 2025 и сезон 2026 във Формула 1 в хода на предстоящата кампания.
За отборите от по-задната част на класирането това уравнение е сравнително лесно. От Уилямс вече обявиха, че рано-рано ще пренасочат целите си усилия върху проекта за 2026 година, когато ще бъдат въведени и изцяло новите технически правила във Формула 1.
,fit(478:270)&format=webp)
Джеймс Ваулс обясни как Уилямс жертва настоящето в името на бъдещето
За тимовете с шампионски амбиции като Ферари сметката е малко по-сложна, защото те ще трябва да отделят малко повече внимание на колите си за сезон 2025. Отделно те разполагат и с по-малко време във въздушните си тунели, което допълнително усложнява уравнението при тях.
,fit(478:270)&format=webp)
Ферари преследва титлите в два световни шампионата
Според информация на AutoRacer в първите четири месеца от сезон Ферари ще използва 2/3 от своето време във въздушния тунел, за да работи по колата за 2025 година. Това се равнява на 600 от 900-те часа, с които Скудерията разполага. Във втората половина на сезона обаче нещата ще се променят и тогава по-голямата част от фокуса на Черните кончета ще бъде върху болида за сезон 2026.
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)