)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
„Съркит ъф дъ Америкас” или COTA е писта, в която са заложени много и интересни идеи. Тук има повече бързи завои в сравнение със „Спа” и повече бавни завои в сравнение с „Хунгароринг”. Част от конфигурацията са реплики на някои от най-известните завои или комбинации от завои от европейските трасета и като цяло колкото по-силно са притиснати колите към асфалта, толкова по-добри резултати постигат.
Точката, където болидите развиват най-високата си скорост на COTA се намира в края на дългата права между завои 11 и 12, като там има и DRS зона.
,fit(478:270)&format=webp)
Ще успее ли някой да спре Верстапен по пътя към победа №50 във Формула 1?
Точно там най-високата скорост досега през уикенда постигнаха двамата пилоти на Хаас Кевин Магнусен и Нико Хюлкенберг, съответно 330,3 км/ч и 327,6 км/ч. Топ 3 затваря Шарл Леклер с Ферари с 327,3 км/ч.
&format=webp)
Подобренията на Хаас не проработиха
Победителят от спринта вчера Макс Верстапен с Ред Бул е едва 12-и с 324,4 км/ч, а най-ниската скорост в края на правата е за Джордж Ръсел с Мерцедес – 318,8 км/ч. Малко по-напред – 17-и е съотборникът му Люис Хамилтън с точно 320 км/ч.
,fit(478:270)&format=webp)
Хамилтън: Видях къде изоставаме спрямо Ред Бул
А най-бърз в края на стартфиналната права е Макс Верстапен с 215,8 км/ч, следван от Карлос Сайнц с 215,7 и Гуаню Джоу с 215,3 км/ч.
,fit(478:270)&format=webp)
Леклер: На старта и аз щях да постъпя като Макс
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)