)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
Спирането на Ланс Строл в зоната за сигурност на 13-я завой в 17-та обиколка на снощната Гран При на Саудитска Арабия доведе до излизането на колата за сигурност. Телевизионните кадри обаче показаха, че болидът на канадеца са намира на безопасно място и реално нямаше нужда от пълната неутрализация на състезанието, тъй като и само виртуалната кола за сигурност щеше да бъде достатъчна.
Вместо това рейс директорът Нилс Витих реши да се презастрахова и изкара реалния автомобил за сигурност точно в средата на спиранията в бокса. Това решение на Витих доведе и до няколко промени в подреждането, тъй като определени пилоти имаха възможността да направят „безплатни“ стопове, с което да спечелят позиции. Печеливши от този сценарий бяха Макс Верстапен и Люис Хамилтън. В случая Верстапен прескочи и двамата пилоти на Ферари – Карлос Сайнц и Шарл Леклер, а Хамилтън само Леклер.
След състезанието от ФИА обясниха защо бе взето решението да се изкара пълната кола за сигурност, а не само виртуалната такава.
„От първоначалните кадри не ставаше ясно как и къде точно е позиционирана спрялата кола (Строл). Затова бе изкара колата на сигурността, като най-безопасното решение“, се казва в краткото изявление на ФИА, цитирано от Autosport.
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)