)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
,fit(968:545)&format=webp)
Броени дни преди старта на сезон 2023 в световния рали шампионат, който започва с рали “Монте Карло”, Хюндай показа цветовете, с които ще се състезават Тиери Нювил и компания. Хибридният Хюндай i20 Rally1, който е на снимките е еволюция на автомобила от миналата година - първият сезон с хибридни коли и някои елементи по него вече бяха забелязани по време на тестовете през зимната пауза.
Все пак, това най-вероятно ще е само първата фаза от развитието на колата в хода на сезон 2023 в WRC. Но впечатление правят новият ръб на предния капак и задното крило на колата.
Хюндай все още няма титуляра шеф на отбора, като няма и потвърждение дали Жулиен Монсе ще продължи да изпълнява длъжността. Преди време се чу за Сирил Абитбул, който е начело на Мекахром, а преди това беше шеф на отбора на Рено във Формула 1. След това обаче Йост Капите беше освободен от Уилямс, но и тук няма развитие.
&format=webp)
За сезон 2023 с пълна програма ще карат Нювил и дошлият от Тойота Есапека Лапи, а третата кола ще се дели между Дани Сордо и завърналия се от М-Спорт Крейг Брийн. Сордо ще започне сезона в “Монте Карло”, като се предполага, че Брийн ще стартира на снега в Швеция през февруари.
,fit(478:270)&format=webp)
Брийн обясни защо се върна в Хюндай след разочарованието в М-Спорт
&format=webp)
,fit(478:270)&format=webp)
75 заявки за рали “Монте Карло 2023”
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)