)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
,fit(968:545)&format=webp)
Веднага след Нова година се очаква преговорите за новия договор на Люис Хамилтън между него и Мерцедес да навлязат в решителната си фаза. Досега няма много изтекла информация по въпроса, но все пак са ясни основните изисквания на 7-кратния световен шампион.
Хамилтън ще се бори трите му най-важни изисквания да намерят място в новия контракт, който трябва да влезе в сила за сезон 2024.
Смята се, че първото изискване на Хамилтън е той да остане на работа в Мерцедес, след като сложи край на кариерата си на пилот. С оглед на опита и знанията, натрупани от Люис през годините, не само Мерцедес би искал да разполага с такъв експерт в екипа си, а и Тото Волф вече на няколко пъти подсказа, че Хамилтън ще е страхотен посланик на марката.
,fit(478:270)&format=webp)
Ралф Шумахер смята, че Мик Шумахер може да замени Хамилтън в бъдеще
Второто изискване е свързано с желанието на Люис да пътува по-малко и да бъде разтоварен от някои спонсорски и маркетингови ангажименти. Догодина състезанията ще са 23, а ежедневието на пилотите във Формула 1 е разграфено до минути. Предполага се, че точно това ще е най-трудната точка в преговорите с Волф, защото всеки фен, партньор или рекламодател на Мерцедес иска да се докосне до голямата звезда на Формула 1 и тук Тото едва ли ще е много отстъпчив.
,fit(478:270)&format=webp)
Хамилтън отново тръгва на уроци по пеене
И трето – парите. При подписването на последния си договор Хамилтън вече направи сериозни отстъпки и прие намаляване на заплащането – от 200 милиона долара на 150 милиона за целия срок на контракта. Но тъй като новият договор на Люис ще е най-вероятно последният му като пилот, тук е негов ред да е неотстъпчив. В крайна сметка такъв голям разход трябва да бъде одобрен от борда на директорите на Мерцедес, така че Волф ще трябва да се погрижи за това.
,fit(478:270)&format=webp)
Люис Хамилтън: Мечтая за още титли!
Хамилтън и Волф вече заявиха, че новият договор е едва ли не формалност и ще бъде договорен по време на зимната пауза, като Люис допълни, че не вижда алтернатива на това да кара за Мерцедес и да се бори за осмата си световна титла.
,fit(478:270)&format=webp)
Хамилтън с по-голяма заплата от Верстапен
Снимки: Gettyimages
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)