)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
,fit(968:545)&format=webp)
В началото на 2022 година във Формула 1 бяха въведени изцяло нови технически правила, чиято цел беше пилотите да могат по-лесно да се следват един друг, най-вече в бързите завои. Това пък от своя страна прави изпреварванията по-лесни отколкото с предишната генерация автомобили, при които мръсният въздух много влошаваше поведението на всяка кола, която се движи с до 4 секунди зад друга.
След един сезон с тези нови правила спокойно можем да кажем, че правилата сработиха, но в хода на кампанията се забеляза, че ефектът на системата DRS е много голям и активирането на системата практически гарантираше успешното завършване на маневрата. Именно поради тази причина шефът на Комисията за едноместни болиди към ФИА Николас Томбазис разки, че се обмисля скъсяването на DRS зоните на част от трасетата през 2023 година.
,fit(478:270)&format=webp)
Голямо увеличение в количеството изпреварвания във Формула 1 през 2022 спрямо 2021
„В някои състезания ще се наложи да скъсим DRS зоните. Не искаме изпреварванията да са твърде лесни. Желанието ни е все още да има битка. Ако те се случват твърде бързо, ако една кола настигне друга и веднага я изпревари, след което се отдалечи това не е хубаво. Трябва да намерим правилния баланс“, обясни гръцкият инженер.
,fit(478:270)&format=webp)
Формула 1 иска да постепенно да премахне DRS до 2024 година
Още преди въвеждането на новите правила шефовете на Формула 1 разкриха, че тяхното желание е ситемата DRS да бъде изцяло елиминирана до 2024 година. Потенциалното скъсяването на зоните, в които тя да бъде активиране през следващия сезон ще бъде стъпка именно към изпълнението на тази цел.
Снимки: Imago
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)