)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
Шансовете на Гран При на Белгия да остане в календара на Формула 1 и за сезон 2023 са много по-големи, отколкото изглеждаше в началото на седмицата. През 2023 година ще има състезание в Лас Вегас, Катар и Китай се връщат в календара, което означава, че битката за всяка една позиция в календара ще е много оспорвана.
Според различни източници, почти сигурно е, че за догодина Франция отпада, а сега стана ясно, че ЮАР и “Киалами”, където за последно имаше състезание през 1993, най-вероятно също няма да успеят да се върнат.
По-рано тази година точно ЮАР застраши мястото на “Спа” в календара, като белгийците имат договор до края на 2022.
,fit(478:270)&format=webp)
Верстапен пръв пробва промените на “Спа”
Наскоро се появиха спекулации, че от Формула 1 са предложили на шефовете на “Спа” договор за още две години - 2023 и 2024. Но белгийците са отказали, тъй като искат да си гарантират мястото в календара за 5 години напред.
,fit(478:270)&format=webp)
Култард: Белгия ще е решаваща за сезона на Мерцедес
През юни главният изпълнителен директор на Формула 1 Стефано Доменикали се срещна с шефовете на кандидатурата на ЮАР, но се оказа, че “Киалами” има нужда от сериозно подобрения и инвестиции, за да отговори на съвременните изисквания за безопасност и провеждане на състезания. И точно неяснотата кой ще плати сметката за тези подобрения е спряла кандидатурата на ЮАР.
,fit(478:270)&format=webp)
Леклер получава нов мотор в Белгия?
Очаква се, че календарът за сезон 2023 във Формула 1 ще бъде представен в рамките на следващите няколко седмици, като най-късно това трябва да стане през октомври. Дотогава едва ли ще има яснота относно финансите, необходими за “Киалами”.
,fit(478:270)&format=webp)
Макс: 16 старта на сезон са достатъчни
Под въпрос остава и Гран При на Китай, като състезанието за последно се проведе през 2019, а след това падна заради коронавирус ограниченията в страната. Наскоро беше подписан нов договор за организиране на състезанието в Шанхай, който е до края на 2025, но политиката за нулев брой случай в Китай, която изпълняват властите, поставя под въпрос бъдещето на надпреварата. Което също е добра новина за “Спа”.
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)