Много повече изпреварвания през новия сезон

Благодарение на новите автомобили във Формула 1 състезанията станаха по-интересни и оспорвани, а пилотите могат да се преследват по пистата на много по-малка дистанция. Статистиката от първите 13 състезания през 2022 показва, че и изпреварванията тази година са повече от тези досега. Другото, което е интересно, че сега битките за позиция между пилотите продължават много по-дълго, а не само една или две обиколки. Доказателство за това са борбата на Макс Верстапен и Шарл Леклер в Саудитска Арабия и на „Пол Рикар” или пък двубоят на Люис Хамилтън с Пиер Гасли.

Освен промените в аеродинамиката, това стана възможно и заради новите 18-цолови гуми на Пирели – те прегряват доста по-бавно в сравнение с 13-цоловите сликове, дори и колата да се пързаля сериозно в завоите.

А почти пълното ликвидиране на въздушния поток зад автомобила наистина позволява по-агресивно преследване и повече атаки от близка дистанция на пистата.

Тост: Макс ми напомня на Шумахер, само Леклер може да го победи

Германското списание auto motor and sport публикува статистика за изпреварванията този сезон – за 12 състезания те са 435. Миналата година за същия брой състезания изпреварванията са били 353. Естествено, отчитаме това, че състезанието в Маями се проведе за първи път, а надпреварите в Австралия и Канада се сравняват със състезанията там през 2019 година.

Бивш шеф на Ферари: Ще има уволнения!

Статистиката обаче не казва всичко. Тази година изпреварванията на „Имола”, в Барселона, в Баку и на „Пол Рикар” са по-малко в сравнение с миналата година. Но за това си има обяснение – на „Имола” валя, в Баку колата на сигурността имаше важна роля в състезанието, а във Франция отборите използваха малко по-различна стратегия. Но разликите не са големи – тази година в Барселона имаше 43 изпреварвания, а през миналата – 45.

Леклер: Не разбирам тези, които си търсят оправдания

Но по-важни от статистиката са впечатленията на феновете, твърдят авторите на изследването, а те са, че тази година битките по пистите са за всяка позиция и за всеки метър, което превръща сезона в истинска класика, въпреки превъзходството на Макс Верстапен.

Верстапен благодари на Хана Шмиц за победата в Унгария

Но има и две състезания, където разликата с миналата година е драстична – в Австрия през 2021 изпреварванията бяха 25, а сега – 57. В Унгария се получи нещо подобно – скок на изпреварванията от 16 на 55.

Снимки: Gettyimages