)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
Заместник-председателят на Столичния общински съвет арх. Борислав Игнатов е разработил проект за нов стадион на ЦСКА - София. Идеята му е да покаже, че и в рамките на ограниченията, наложени в парковата среда на Борисовата градина, е възможно да се изгради модерен стадион за 25 000 души.
,fit(478:270)&format=webp)
Държавата, общината и ЦСКА - София ще обсъждат утре строежа на "Армията"
"Съобразил съм се с всички изисквания на УЕФА, на Закона за устройство на територията, Закона за културното наследство и изготвения Подробен устройствен план на парка", обясни арх. Игнатов. Той иска да помогне за обновяването на стадион "Българска армия" и така да покаже, че не е противник на това начинание, както го упрекват някои привърженици на "червените".
&format=webp)
"Казвал съм в интервюта, че бившите управляващи ви баламосват от години с фалшиви обещания, но това никога не е значело, че съм против стадиона.
Стадионите от тази категория струват около 2000 евро за едно зрителско място. Ако е за 25 хил. зрители, значи ще трябват около 50 млн. евро. Идейният проект не предвижда вкопаване на игрището с 2.5 м надолу и премахване на земните насипи под сегашните трибуни, каквито са предишните предложения", посочва арх. Игнатов във "Фейсбук".
&format=webp)
"Ако се възприеме идеята ми да не се премахват земните откоси (насипите) и те да се ползват, тъй като са здрава основа, сумата може да бъде съкратена чувствително".
Именно премахването на земните насипи, върху които са сегашните трибуни, е препъникамъкът за цялостното обновяване на спортното съоръжение. Ако те се премахнат, тогава се нарушава ЗУТ и ще започнат процедури, включително и съдебни, които ще забавят строителството, а могат и окончателно да го прекратят. Това сочи анализът на юриста Борис Милчев от общинската комисия по архитектура. В проекта на арх. Игнатов са предвидени 38 входа-изхода в четирите сектора, които да осигуряват бързо и безпрепятствено движение на хората. Сега стадионът разполага с 10 входа-изхода.
,fit(478:270)&format=webp)
Министър Василев: Казусът с "Българска армия" не е толкова сложен
Другият сериозен проблем пред инвеститорите и проектантите е липсата на пространства за паркинги около стадиона.
"Дежурните оправдания за настояването паркингът да е пред стадиона винаги са били две: българските закони и УЕФА. Истината обаче е, че по нашите закони е разрешено стадионът да няма паркинг, защото "Българска армия" е в историческата част на Борисовата градина, паметник на културата, и е непосредствено обслужен от метрото.
,fit(478:270)&format=webp)
ЦСКА - София няма да плаща наем за "Армията" и Панчарево след учредяването на смесено дружество
Какво казва УЕФА за паркоместата? За да получите най-високата категория за стадиона, са необходими само 150 ВИП места, които, забележете, не е задължително да са до стадиона, а в пешеходна близост. Такава близост е именно паркингът, предвиден от плана на бул. "Драган Цанков" (под автокъща "Капитолия"), както и съществуващият буферен паркинг на метрото, който може да се ползва при събития с договор между мениджмънта на стадиона и Столичната община. Ползването на тези две възможности решава проблема с паркирането", убеден е арх. Игнатов.
Стъпките за реализация на новия стадион на ЦСКА - София минават през бързо приемане на ПУП на Борисовата градина; организиране от собствениците на международен архитектурен конкурс за стадиона с изнесен паркинг на бул. "Драган Цанков", след това финансиране и започване на строителството.
"Опитът показва, че при добра организация и финансиране целият стадион може да е готов за 24 месеца", твърди арх. Игнатов.
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)