)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
&format=webp)
Шефът на отбора на Макларън Андреас Зайдъл сподели, че очаква труден за своя тим при завръщането на Формула 1 на „Нюрбургринг“. Причина за това са очакваните силни и непостоянни ветрове през уикенда за Гран При на Айфел, което ще окаже голям проблем върху баланса на шасито на британския екип.
Шасито MCL35, с което Ландо Норис и Карлос Сайнц-младши се състезават е едно от най-чувствителните към промяната в скоростта и посоката на вятъра, като това стана много очевидно по време на уикенда за Гран При на Русия преди две седмици. На „Сочи“ темпото на Норис и Сайнц варираше драстично при всяка промяна на посоката и скоростта на вятъра.
За разлика от другите отбори обаче, Зайдъл не се притеснява от очакваните ниски температури и дъждовно време през целия уикенд на „Нюрбургринг“. Максималните температури, които се очакват по време на неделната надпревара са само 8 градуса по целзии, а в петък и събота живакът в термометъра може да се изкачи до цели 12 градуса, но само по време на петъчната втора тренировка. В същото време се очаква почти целият уикенд да се проведе при дъждовни условия, но все пак това е планината „Айфел“, където времето е непредсказуемо.
„За нас, вятъра е основният фактор, който влияе върху представянето ни, не е задължително да са температурите. Най-малкия порив на вятъра може да има катастрофален ефект за баланса на нашия автомобил. С ниските температури ще се справим, те не са ни такъв проблем. Като цяло този уикенд е труден за предвиждане, защото дори и по време на зимните тестове виждаме толкова ниски температури в последните години. Все пак това е и едно интересно и нестандартно за нас предизвикателство“, заяви Зайдъл.
Уикендът на „Нюрбуринг“ се очаква да е един от най-студените в историята на спорта, като до момента рекорда за най-ниска температура по време на състезание се държи от Гран При на Канада през далечната 1978 година, когато температурата в Монреал е била едва 5 градуса.
Повече информация за Формула 1 можете да прочетете на сайта formula1.sportal.bg
.jpg)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)