Безгрешен Фетел печели в Япония, връща се в битката за титлата, много катастрофи на "Сузука"

10 окт 2010 | 09:03
22612
1

Себастиан Фетел с Ред Бул спечели днешното Гран при на Япония. Германецът стартира от първа позиция и не позволи никакви изненади до края на надпреварата на "Сузука". Втори остана неговият съотборник и лидер във временното класиране при пилотите Марк Уебър. Двамата пилоти на Ред Бул бяха изключително бързи и никой от останалите им конкуренти не успя дори да се доближи до тях, нито пък да ги притесни. Те доминираха и в квалификацията по-рано днес. Тази победа на Фетел е от голямо значение за запазването на шансовете за титлата на младия германец, който печели за първи път от Гран при на Европа насам. Трети в Япония се нареди Фернандо Алонсо с Ферари, който също направи добро състезание. Четвърти остана Дженсън Бътън с Макларън, а пети финишира Люис Хамилтън, който само може да съжалява за този си резултат.

Британецът стартира отлично и към средата на надпреварата се движеше много добре, като в определен момент бе на път да изпревари и Фернандо Алонсо. Точно тогава обаче новата му скоростна кутия го предаде, след като трета предавка блокира и Люис трябваше да се лиши от нея. Шести остана Михаел Шумахер, следван от Камуи Кобаяши. Ник Хайдфелд остана осми, а зад него се нареди Рубенс Барикело. Топ 10 оформи Себастиен Буеми.

ВИДЕО ОТ КАТАСТРОФИТЕ НА СТАРТА ВИЖТЕ ТУК!

ЗАБИВАНЕТО НА РОЗБЕРГ ВИЖТЕ ТУК!

Надпреварата беше изпълнена с много катастрофи, като още на старта излезе кола за сигурност, заради инциденти с Петров, Маса, Лиуци и др. Фетел се доближи на 14 точки от Уебър във временното класиране при пилотите. Марк води с 220 точки, а Фетел и Алонсо делят второто място с по 206. Хамилтън има 192 точки.

Интересното е, че инцидентите започнаха преди самия старт, когато Лукас ди Граси с Върджин заби своя болид на последния шикан на път за подреждане на старта. Катастрофата бе доста тежка и колата бе потрошена, а пилотът се отърва невредим. Това обаче бе само началото, тъй като на старта тръгналият много добре Виталий Петров с Рено се закачи в болида на Нико Хюлкенберг и излетя в бариерите. Няколко секунди по-късно, Фелипе Маса излезе за кратко от пистата, но успя да удържи болида си. На връщане на трасето обаче той се заби директно в колата на Витантонио Лиуци. Колата за сигурност веднага излезе на трасето и един от най-интересните моменти в състезанието бе прекъснат от жълтите флагове. Стартиралият от трета позиция Роберт Кубица започна повече от убедително, но в третата обиколка изгуби задна дясна гума и се наложи да спре в страни от пистата.

След прибирането на колата за сигурност в бокса, пилотите на Ред Бул веднага дръпнаха напред от останалите. Единственият момент, в който дуото от Милтън Кийнс се намираше зад някой от конкурентите си бе между 25-та и 38-ма обиколка, когато Дженсън Бътън водеше състезанието, заради стратегията си с късно влизане в бокса. Дженсън искаше да се пребори с Фернандо Алонсо и с Люис Хамилтън, които бяха на път да заформят интересна битка по между си преди новата скоростна кутия на британеца да даде дефект. Хамилтън се оплака, че не може да превключва на трета скорост и това уби интригата в борбата за третото място. Люис трябваше да се задоволи с петото място след като бе изпреварен от своя съотборник, който преди няколко обиколки бе влязъл в бокса.

Михаел Шумахер се завърна в топ 6 след като направи едно от най-силните си състезания тази година. По всичко личеше, че той ще остане зад своя съотборник Нико Розберг, но младият германец изгуби задното си колело и катастрофира пет обиколки преди финала. Малко преди това, Нико избегна катастрофата след като при опит да задмине Себастиен Буеми от външната страна на R130, изгуби контрол над своя болид.

Последните обиколки на състезанието станаха изключително интересни благодарение на Камуи Кобаяши. Японецът имаше стратегия подобна на тази на Бътън и в края на състезанието сложи меките гуми, които сякаш го окрилиха и той се втурна в спринт към седмата позиция. Камуи изпревари Хайме Алгуерсуари, взе позиция след като двигателя на Сутил изпуши, после задмина Рубенс Барикело и своя съотборник Ник Хайдфелд. Това бе достатъчно за да зарадва родната си публика с извоюваната седма позиция. Ник пък отбеляза първите си точки след завръщането си в Заубер с осмата си позиция. Рубенс Барикело пък остана едва девети. Топ 10 оформи Себастиен Буеми с Торо Росо.

ВРЕМЕННО КЛАСИРАНЕ ПРИ ПИЛОТИТЕ

ВРЕМЕННО КЛАСИРАНЕ ПРИ КОНСТРУКТОРИТЕ