)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
&format=webp)
Отборите във Формула 1 няма да получат никакъв толеранс от ФИА по отношение на ограничението за горивото тази година. Състезателният директор на спорта Чарли Уайтинг поясни, че отборите, които дори леко прехвърлят границата от 100 кг гориво, позволени на състезание, ще бъдат дисквалифицирани.
"Данните от уреда за измерване на разхода на гориво ще са свързани с информацията, която получаваме от инжекторите, за да сме сигурни, че няма отклонение. Досега нямаме данни за подобно нещо", обясни Уайтинг.
Така ФИА ще имат непрестанно актуална информация за горивния поток от измервателните уреди, които следят разхода. Уайтинг заяви, че всяко потенциално нарушение на правилника ще се разглежда след края на състезанието. На въпроса дали може веднага да се наложи наказание на пилот, изразходил повече гориво преди финиша, директорът обясни: "Не, не мисля, че ще знаем с абсолютна точност. Ще трябва да се разследва. Това не се различава от другите технически проверки, които се правят в продължение на два часа и половина след състезанието. При тях също, ако се открие нарушение, също следва дисквалификация"
Проблемът за пестенето на гориво поражда много въпроси, един от които е за поведението на пилотите, когато влизат в режим на пестене на гориво. Например какво ще стане, ако догонващ пилот настигне кола, която изведнъж намалява през предупреждение. 'Ако един пилот ще се отдръпва неочаквано, трябва да е сигурен, че около него няма друг. Пилотите са длъжни да проверят".
Повече информация за Формула 1 можете да прочетете на сайта formula1.sportal.bg
.jpg)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)