Президентът на Международната автомобилна федерация (ФИА) Жан Тод заяви, че не той е човекът, който може да промени разпределянето на парите във Формула 1. Бърни Екълстоун отговаря за комерсиалната страна на спорта и той се разпорежда със сделките, свързани с отборите в спорта.
Тод говори по темата за разпределението на парите, но призна, че е безсилен: "ФИА няма какво да направи по този въпрос. Това е съюз между отборите, производителите и хората, които държат комерсиалните права на спорта. Видимо е, че има проблем, ако даваш най-много пари на най-богатите и даваш най-малко на най-бедните, тогава познайте какво става? Но аз знам много добре къде имам силата да направя нещо, но този случай аз нямам правото да кажа дайте толкова пари на този отбор и толкова на другия. Не е в нашите ръце това право", завърши Тод.
Нещата в момента стоят така, че големите отбори взимат най-много пари, а отборите от края на колоната получават най-малко, което в доста случаи не е достатъчно за тях дори да оцелеят в шампионата. През ноември 2014 Катерам и Маруся влязоха в администрация и целият спорт беше в опасна ситуация. Впоследствие отборът на Катерам спря да съществува, като същата съдба щеше да последва и Маруся, ако в последния момент не бяха спасени и дори в момента отбора се казва Менър.
От тогава насам Формула 1 е направила много малко за справянето с този проблем. От години разходите в спорта са причина малките отбори да не се справят. Скорошните промени в правилата за двигателите, които все още предстои да бъдат вкарани, са една стъпка напред, която ще намали разходите на отборите. Но финансовата подкрепа и стабилност, която получават големите отбори от самия спорт, е все още налице, докато по-слабите отбори получават доста малко.
През 2014 година Форс Индия, Заубер и Лотус заплашиха, че ще бойкотират състезанията заради начина, по който се разпределят доходите във Формула 1. Те не изпълниха докрай своите закани, но това ясно показа разделението вътре в спорта, като дори бяха изключени от групата на отборите, която се занимава с бъдещето на спорта.
Повече информация за Формула 1 можете да прочетете на сайта formula1.sportal.bg
.jpg)