Стайков и Кварацхелия смазват конкуренцията в първи ден в Балкана

Националните шампиони на България за 2014 г. Пламен Стайков и неговия грузински навигатор Давид Кварацхелия (Стайков Рейсинг Тим, Мицубиши Лансър Ево 9) са абсолютните лидери в първия ден на 36-ото рали Сливен. Двамата спечелиха седем от първите девет отсечки (една вчера и осем днес) и са начело в общото класиране с време от 1.20:14.5 ч, изпреварвайки със 107.8 сек победителите от рали България Рашид Ал Кетби/Карина Хеперле (ОАЕ, Форд Фиеста R5) и с 127.1 секшуменският екипаж Мартин Сурилов/Здравко Здравков (Стари столици, Мицубиши Лансър Ево 9).

Тъй като утрешния ден предвижда едва 41.18 състезателни километра (4 специални етапа) разликите в челото много трудно могат да бъдат стопени, а това означава, че най-вероятно Пламен Стайков ще запише втората си поредна победа след тази в рали Твърдица-Елена.

Отделно той ще излезе начело в шампионата, след като преди Сливен изоставаше от Атанасов с 14 т., а онова, което утре ще добави към актива си се удвоява по 2 заради по-високия коефициент на четвъртото рали от годината.

На четвърто от пето място, след като през днешния първи ден отпаднаха 7 от стартиралите вчера 31 коли, напред се придвижиха племенник и чичо Попови - Даниел и Дилян (Ясен Попов Рейсинг, Пежо 208 R2), за които това е първо състезание от 4 години насам.

Освен че в рали Сливен двамата в първия денстигнаха подстъпите към подиума, Попови са и лидери на класирането за автомобилите с две предавателни колела. Те се състезават със сглобеното от техния клуб Пежо, специфичното поведение на която е малко позната на екипажа.

"Все още не мога да я карам", прави уточнението Даниел Попов, който допълва, че още със старта вчера е внимавал много, оставяйки си по-голям аванс при завоите.

По-предната позиция на Попови се дължи и на факта, че Йордан Атанасов/Ангел Башкехайов (АРТ Рейсинг Тим, Мицубиши Лансър Ево 9) отпаднаха поради повреда на задния дефектирал. От лидерската група участието си в събота спряха и румънците Порчештиану/Добре (Мицубиши Лансър Ево 9) - повреда на кардана, но както те, така и Атанасов/Башкехайов ще продължат утре по системата Рали 2.
По същата система, след като пропуснаха част от днешните етапи ще карат в неделните 4 скоростни отсечки Калин Бенчев/Александър Спиров (Дунев Рейсинг, Мицубиши Лансър Ево 9) и Христо Атанасов/Марин Иванов(Бултранс, Ситроен С2).

Най-завързаната част от състезанието обаче е битката на 9-те автомобила в клас RC 4 автомобила е продължаващата от миналия сезон битка на шампионите Боян Безус/Димо Бозуков (АРТ Рейсинг Тим, Рено Клио) и местният тандем Дилян Станков/Младен Карчев (Булсим, Рено Клио).
Срез днешните 341.27 км и деветте отсечки (общо 144.74 км) Станков води на варненския си съперник с близо 2 мин. разлика.

"Всичко е нормално, няма какво друго да добавя", заяви пилотът на Булсим, който в момента е лидер в класирането на автомобилите с две движещи колела.