)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
&format=webp)
Ален Прост е доста разочарован от тенденцията към забраняване на петрола, която са предприели много от правителствата по света. Според него "глупавата" електрическа обсесия застрашава да унищожи автомобилната индустрия в Европа, а освен това ще изправи Формула 1 пред много тежки решения.
Ален Прост е доста разочарован от тенденцията към забраняване на петрола, която са предприели много от правителствата по света. Според него "глупавата" електрическа обсесия застрашава да унищожи автомобилната индустрия в Европа, а освен това ще изправи Формула 1 пред много тежки решения.
"Много съм разочарован от това, което виждам в автомобилната индустрия днес" заяви Прост. "За десет години ще подарим всичко на китайската индустрия – за толкова време те ще започнат да предлагат електрическите си автомобили тук (в Европа) и това не ми харесва. По принцип това не ме засяга, защото не съм част от автомобилната индустрия, но просто много ме нервира. Много глупави регулации".
"Много съм разочарован от това, което виждам в автомобилната индустрия днес" заяви Прост. "За десет години ще подарим всичко на китайската индустрия – за толкова време те ще започнат да предлагат електрическите си автомобили тук (в Европа) и това не ми харесва. По принцип това не ме засяга, защото не съм част от автомобилната индустрия, но просто много ме нервира. Много глупави регулации".
"Повярвайте ми, за следващите 10 години милион човека ще останат без работа в автомобилната индустрия, ако не предприемем нещо. Днес, ако имаш голяма кола с дизелов двигател и хубави филтри, това не би трябвало да е проблем за природата".
"Повярвайте ми, за следващите 10 години милион човека ще останат без работа в автомобилната индустрия, ако не предприемем нещо. Днес, ако имаш голяма кола с дизелов двигател и хубави филтри, това не би трябвало да е проблем за природата".
Прост е на мнение, че електрическите и хибридните коли не са по-екологични заради производството на батерии. Друг проблем, според него е, че не се мисли достатъчно за изглаждането на инфраструктура за електрическо зареждане.
Прост е на мнение, че електрическите и хибридните коли не са по-екологични заради производството на батерии. Друг проблем, според него е, че не се мисли достатъчно за изглаждането на инфраструктура за електрическо зареждане.
Относно ефекта върху Ф1, Прост смята, че феновете не харесват икономичните двигатели.
Относно ефекта върху Ф1, Прост смята, че феновете не харесват икономичните двигатели.
"Каква ще бъде технологията във Ф1 в бъдеще? Трудно е да се каже. Бихме могли да се ориентираме към водородните двигатели, но това ще бъде друга философия. Защо не? Само че кой ще вземе такова решение? Много е трудно, но е добре да се задават такива въпроси".
"Каква ще бъде технологията във Ф1 в бъдеще? Трудно е да се каже. Бихме могли да се ориентираме към водородните двигатели, но това ще бъде друга философия. Защо не? Само че кой ще вземе такова решение? Много е трудно, но е добре да се задават такива въпроси".
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)