Сайнц: Във Ферари имат проблеми с радикалните фенове на Леклер

Карлос Сайнц повдигна завесата около съперничеството си с Шарл Леклер от периода, в който двамата бяха съотборници във Ферари. Коментарите на испанеца идват на фона на последните напрегнати моменти на пистата между Шарл и Люис Хамилтън.

Кулминацията в отношенията между новите съотборници настъпи по време на надпреварата в Мексико Сити миналия уикенд, когато Хамилтън изрази яростта си по радиото, след като бе избутан извън очертанията на трасето и загуби лидерската позиция при опит за изпреварване от страна на Леклер. Поредният инцидент между двамата през сезона повдигна въпроси относно съвместимостта им и начина, по който Скудерията управлява вътрешното напрежение.

Тото Волф намигна на Ред Бул: Антонели нямаше да оцелее в друг отбор

Взаимно уважение на пистата и битки за върха

В разговор с медиите в Бразилия Сайнц подчерта, че взаимоотношенията му с Леклер винаги са били основани на уважение, а възникналите разногласия са били изглаждани бързо и без излишни драми.

В Ред Бул имали план да наложат отборни заповеди на Макс Верстапен в Бразилия

„Що се отнася до битките помежду ни, истината е, че когато се бориш за победи, напрежението е несравнимо по-голямо и залогът е огромен. Напълно естествено е да станеш малко по-егоистичен в сравнение с моментите, в които се състезаваш в средата на колоната за осмо или девето място. Тогава е много по-трудно да се придържаш към идеалната отборна стратегия, защото победата е напълно постижима цел“, сподели испанският пилот.

Шарл Леклер определи болида на Ферари като „пълен кошмар“ на мокра писта

Сайнц допълни, че въпреки напрегнатите моменти, като тези на пистите в Монца и Лас Вегас, границата на коректния тон никога не е била преминавана.

Оказа се, че Ръсел държи на представянето, не толкова на резултатите

Натиск от трибуните и италианските медии

Испанецът обаче призна, че най-тежката част от престоя му в тима е била свързана с външната среда и крайните реакции на част от феновете на Леклер и италианската преса.

В Мерцедес търсят причините за завъртанията, лишили тима от победата в Бразилия

„Най-сложното беше да се справим с обстановката, медиите и най-вече с изключително емоционалните привърженици. Ситуацията беше силно поляризирана. Спомням си, че понесох доста негативизъм от по-радикалните му фенове, които ме обиждаха и ми пожелаваха лоши неща. Някои италиански издания дори ме критикуваха, че не се държа като втори пилот, когато моментът го изискваше, макар същото да се случваше и когато ролите бяха разменени“, разкри Сайнц.

Ръсел загуби 90 точки от Верстапен в битката за второто място

По думите на пилота напрежението е било неизменна част от атмосферата около Ферари, а не резултат от лични конфликти между него и Леклер. Всички спорове между състезателите са били решавани още в същата вечер след открит и спокоен разговор.

Добави Sportal.bg като предпочитан източник в Google

Следвай ни:

Снимки: Gettyimages