От Пирели ще предложат промяна в проблемно правило за мокрите гуми

Официалният доставчик на гуми във Формула 1 Пирели ще предложи да бъде направена една малка промяна в спортния правилник, свързана с използването на гумите на мокър асфалт в рамките на всеки състезателен уикенд.

От началото на този сезон разпределението на гумите за мокро бе променено. Сега пилотите получават на старта на всеки уикенд пет комплекта гуми интермедия и два чифта гуми за екстремно мокра настилка. До края на миналия сезон пилотите получаваха с един комплект интермедия по-малко, но имаше една уловка. Ако поне една от петъчните тренировки бе обявена за мокра и те използваха един комплект интермедия в петък, то, впоследствие, той биваше заменян за чисто нов.

По този начин пилотите нямаха какво да губят и излизаха на пистата в мокрите тренировки в петък, знаейки, че така или иначе след това пак ще имат четири комплекта гуми интермедия. Вчера обаче се видя, че промените в правилата доведоха до ситуация, в която доста пилоти прекараха цялата втора тренировка преди Гран При на Япония в бокса, за да запазят и петте си комплекта гуми интермедия.

Именно поради тази причина от Пирели ще предложат една лека промяна в спортния правилник, която според тях ще доведе до повече екшън на пистата в подобни ситуации в бъдеще. Идеята на италианската компания е, ако има мокра тренировка в петък след нея тимовете да бъдат задължени да върнат един комплект гуми интермедия, без значение дали той е използван, или не. Според Пирели това ще даде свободата на пилотите да карат в подобни мокри сесии, тъй като те така или иначе ще загубят един комплект интермедия и ще бъде по-добре за тях да се възползват от него, вместо да връщат чисто нови гуми.

„Тази промяна в правилника беше гласуване от всички отбори, заедно с ФИА и Формула 1. В днешно време отборите не трябва да връщат гуми интермедия, ако ги използват в петък, както беше през миналата година.„Така че, особено на тази писта, на която имаме висока деградация и има прогнози за дъжд и в неделя, повечето отбори избраха да запазят и петте си комплекта гуми, с изключение на Рейсинг Булс. Всички друг правеха само инсталационни обиколки.„Това е нещо, което ние ще обсъдим допълнително с ФИА и отборите, за да ги принудим да карат в тренировките. Крайното решение няма да е наше, но определено ще има разговори в следващите седмици“, обясни главният инженер на Пирели Симоне Бера.„Те може да продължат да имат пет комплекта от старта на уикенда, но, ако дадена сесия е обявена за мокра, тогава те задължително ще трябва да върнат един чифт интермедия. Така няма да има смисъл да седят в бокса и да връщат нови гуми. По този начин те ще бъдат окуражени да карат“, добави италианецът.