Макларън обяви нов резервен пилот за 2024 година

Отборът на Макларън официално обяви, че през 2024 година Пато О'Уорд ще съчетава ангажиментите си към британския тим в Индикар с позицията на резервен пилот във Формула 1.

Роденият в Монтерей (Мексико) пилот е част от семейството на Макларън от 2020 година насам, когато се присъедини към тима в Индикар. Освен това той е част от програмата за развитие на млади пилоти на Макларън и вече неколкократно е участвал в тестове с автомобила от 2021 година – MCL53M.

През миналата година О'Уорд участва в първата тренировка преди Гран При на Абу Даби, а утре той отново ще се включи в първите 60 минути за подготовка на „Яс Марина“. Освен това той ще участва и в теста за млади пилоти, който ще се проведе в Абу Даби следващата седмица.

„Отборът на Макларън се радва да приветства Пато в групата от резервни пилот за сезон 2024. Пато направи впечатляващ сезон в Индикар (4-то място в крайното класиране) и се представя добре в своите тестове от програмата за развитие на пилоти. За нас беше естествено да предприемем тази следваща стъпка, след като той вече може да получи суперлиценз. С все по-разширяващите се календари за нас е важно да имаме достъп до повече резервни пилоти, на които да можем да разчитаме при нужда“, каза щефът на Макларън във Формула 1 Андреа Стела за О'Уорд.

„Вълнувам се за новата ми позиция в Макларън. Прекарал съм много време с отбора от Формула 1, с който съм карал в тренировки и тестове преди. Винаги съм казвал, че денят никога не е лош, щом караш кола от Формула 1. Нямам търпени да заема позицията си в групата с резервни пилот за следващата година, успоредно с ангажиментите ми в Индикар. Благодарен съм на Андреа и Зак (Браун) за тази невероятна възможност“, бе коментарът на О'Уорд.

През тази година резервен пилот на Макларън бе Алекс Пало, който стана шампион за втори път в Индикар с екипа на Чип Ганаси. Първоначално испанецът трябваше да премине в Макларън за 2024 година, но се отметна от този си ангажимент и преподписа с Ганаси, което доведе до нов съдебен спор за услугите на Пало.

Освен на испанеца Макларън можеше да разчита и на резервния пилот на Мерцедес – Мик Шумахер. Все още не е ясно дали тази договорка между двата екипа ще се запази, тъй като догодина освен О'Уорд резерва на Макларън ще бъде и пилотът на Тойота в Световния шампионат за издръжливост (WEC) Рио Хиракава.

Японецът е двукратен световен шампион в WEC (2022 и 2023) и победител в „24-те часа на Льо Ман“ през 2022 година. По време на уикенда за Гран При на Япония по-рано тази година той бе обявен като новия член на програмата за млади пилоти на Макларън и резервен пилот на тима.