Защо Леклер изостана толкова от Сайнц

Преди да бъде дисквалифициран от Гран При на САЩ Шарл Леклер завърши шести в състезанието, в което стартира от първа позиция. Другият пилот на Ферари Карлос Сайнц пък стигна финала четвърти, което се превърна в място на подиума след наказанието на Люис Хамилтън.

Преди обаче да станат ясни санкциите за Хамилтън и Леклер, Шарл критикува стратегията, която тимът беше избрал за него в Остин.

„Нашата стратегия беше различна от тези на другите и това не ни помогна – коментира Шарл състезанието с един бокс. – В началото не разбрах защо от бокса поискаха да пропусна Карлос напред, тъй като не знаех, че той е под напрежение от страна на Серхио Перес. После обаче разбрах какво се случва.”

По-късно Леклер дори обясни, че с каквато и стратегия да е карал в неделя, резултатът едва ли е щял да е по-добър, тъй като SF-23 все още не е достатъчно бърз.

„Този сезон записахме някои успешни състезания – припомни Шарл. – Но имаше и такива, където не се справихме добре с избора на стратегия. Основният проблем е, че когато колата ти е бавна, каквато и стратегия да избереш, резултатът пак ще е лош. Аз се оказах бавен с твърдите гуми, но няма спор, че за това състезание сбъркахме стратегията. Първоначално разчетите ни показваха, че в стратегиите с един и два бокса няма голяма разлика, но още след първите 12-13 обиколки стана ясно, че това не е така. Сега трябва да разберем защо допуснахме тази грешка.”