Ръсел: Верстапен е по-малко агресивен от всякога през 2023 година

През годините Макс Верстапен си спечели славата на един от най-агресивните пилоти във Формула 1, а свидетелство за това бяха множеството инциденти, в които нидерландецът често се забъркваше.

Донякъде тази агресия на Верстапен бе продиктувана от недостатъците на колите, с които той се състезаваше. В ерата на тотална доминация на Мерцедес единственият шанс на нидерландеца да се бори за челните класирания беше той да бъде много агресивен, а тази агресия се запази и в хода на сезон 2021, когато той спечели първата си световна титла след един знаменит дуел с Люис Хамилтън.

Искрите в него въобще не липсваха, а те се появиха още в първото състезание за годината и се запазиха до самия финал на сезона. От началото на миналата година обаче Верстапен разполага с един изключително доминантен болид, а по думите на Джордж Ръсел от началото на тази година вече двукратният световен първенец демонстрира своята най-малко агресивна страна.

Това изказване на Ръсел идва въпреки разправията, която имаше между него и Верстапен в Азербайджан по-рано тази година. В Баку световният шампион обвини пилота на Мерцедес, че е бил твърде агресивен в първата обиколка на спринта, което е довело и до контакта между двамата.

Като цяло обаче битките на Верстапен с другите по-млади пилоти са доста по-спокойни, а самият нидерландец заяви в края на миналата година, че това се дължи на „доброто разбирателство“, което младите пилоти има помежду си.

„Аз мисля, че ние всички се познаваме много добре – отговори Ръсел, когато бе помолен от motorsport.com да коментира това изказване на Верстапен. – Познаваме пилотските си стилове и знаем кой какви рискове поема. За първи път се състезавах срещу Шарл (Леклер), Макс и Естебан (Окон) през 2011 година. Всъщност аз се състезавах срещу тях още преди да съм се състезавал срещу Алекс (Албон) и Ландо (Норис), което е интересно, съдейки по националностите ни.„Но в същото време с Алекс и Ландо, ние израстнахме заедно в картигна, гледайки се един друг. Примерно аз гледах или Алекс в по-горната категория, или Ландо в по-долната. Познаваме се много добре и това може би допринася за начин, по който се състезаваме един срещу друг.„Но, ако се бориш за титлата, ти си малко по-агресивен, а сега Макс е може би най-малко агресивен от всякога, защото не му се налага да бъде толкова агресивен. Той може да си позволи да загуби позиция, знаейки, че по-късно ще си я върне.„Докато ние сме по-скоро на принципа „сега или никога“, тъй като получаваме по един-два шанса на сезон да се борим за първото място“, обясни Ръсел.

Той също така разкри, че има трима пилоти, срещу които не обича да се бори на пистата, но отказа да назове кои са те.

„Между повечето пилоти има голямо доверие. Но аз не мисля, че те (тримата неназовани пилоти) имат добро пространствено ориентиране. Така че всъщност всеки предпочита да се бори срещу добрите пилоти, защото знае, че те ще контролират колата си и ще я поставят в такава позиция, че да ти бъде трудно, но не и да е опасно“, заяви британецът.