В Алпин си плащат за агресивното развитие на двигателя

И двамата пилоти на Алпин, Фернандо Алонсо и Естебан Окон, отпаднаха от надпреварата за Гран При на Сингапур миналата неделя заради проблеми в своите двигатели. Така френският екип си тръгна с нула точки от втори пореден уикенд, тъй като същото се случи и в Гран При на Италия където Алонсо пак не финишира, а Окон остана 11-ти.

Според техническия служител на тима Пат Фрай тези отпадания в Италия и Сингапур се дължат на много агресивното развитие на двигателq на Рено през зимата. Агрегатите на френския производител изоставаха като мощност от тези на Мерцедес, Ферари и Хонда, което накара инженерите във Вири да бъдат много агресивни, преди замразяването на двигателите в началото на годината.

Това увеличаване на мощността бе постигнато с пълен редизайн на задвижващата система, който обаче бе за сметка на надеждността. Добрата нови за Рено и Алпин е, че въпреки замразяването на двигателите тяхната надеждност може да бъде подобрена чрез различни доработки.

„Винаги има проблеми в сработката. Тази година направихме голяма крачка напред в представянето, променихме много неща. Определено сме в много по-добра позиция спрямо последните 2-3 години. Беше свършена страхотна работа, но ние винаги знаехме, че ще преследваме представянето за сметка на надеждността“, обясни Фрай малко преди началото на уикенда за Гран При на Япония.

Окон пък от своя страна разкри, че двете повреди в Сингапур миналата седмица не са били свързани. 

„Установихме, че става дума за два различни дефекта, две различни неща се случиха. Жалко е, че не завършихме, особенно като знаем какво се случи във втората половина на състезанието. Но най-важното е, че колата се представя добре. Имаме кола, която се представя добре, ние въведохме някои подобрения, които работят. Така че колата ние конкурентоспособна.„Просто имаме нужда от чисти уикенди и за двете коли, за да спечелим точките, които можем. Това, което знам е, че имахме няколко проблема на старта на това състезание (Сингапур), а след това и повредите. Това не е нещо, което принципно се случва, тъй като обикновено двигателят работи без проблеми“, каза френският пилот.

Неговите думи за различните дефекти бяха потвърдени и от Фрай.

„Бяха различни проблеми. Двигателите бяха във фабриката във вторник и бяха разглобени още до обяд. Знаем какво се случи и работим върху това“, заяви бившият технически директор на Ферари.

След двете поредни нули Алпин се смъкна до петото място в конструкторския шампионат, където изостава с четири точки от Макларън. Британският екип си тръгна от Сингапур с цели 22 пункта, след като Ландо Норис и Дениъл Рикардо завършиха съответно четвърти и пети на „Марина Бей“.