Изключителен Хамилтън отне победата от ръцете на Верстапен в Унгария
След изключително пилотиране голямата звезда на Мерцедес Люис Хамилтън спечели днешната Гран При на Унгария, 12-и кръг от сезон 2019 във Формула 1. Петкратният световен шампион и лидер в класирането при пилотите нанесе своя удар в последното състезание преди лятната пауза и не позволи на Макс Верстапен от Ред Бул да продължи победния си ход след триумфа на холандеца в Германия.
Самият Верстапен вече се виждаше като победител днес на “Хунгароринг”, след като бе най-бърз във вчерашната квалификация, днес бе начело на колоната 67 обиколки, записа най-бързата обиколка в състезанието, но трябваше да се задоволи с второто място след безапелационното изпреварване на Люис три обиколки преди финала.
Напълно заслужено качване на подиума от страна на Себастиан Фетел, който трябваше доста да се потруди за този резултат преди лятната пауза. Германският пилот на Ферари свали от почетната стълбичка съотборника си Шарл Леклер в последната обиколка, след като заложи на различна стратегия с много по-късно влизане в бокса и избор на най-меките гуми за максимална атака до финала. Леклер стартира много добре, показа агресия в началото, но се загуби в средата на надпреварата и със сигурност няма да е доволен от четвъртата позиция и представянето си днес.
Звездата на Ред Бул Макс Верстапен стартира в днешната Гран При на Унгария от първа позиция за първи път в кариерата си, след като спечели вчерашната квалификация на пистата “Хунгароринг”. Зад холандеца от втора позиция атака ще пробва финландският пилот на Мерцедес Валтери Ботас, а трети съотборникът му и водач в класирането при пилотите Люис Хамилтън.
Пилотите на Ферари Шарл Леклер и Себастиан Фетел не успяха да се включат в борбата за топ три във вчерашната квалификация и днес стартират от четвърто и пето място.
На старта Верстапен успя да запази лидерството си и не позволи на преследвачите си да го застрашат. Зад гърба на холандеца обаче стана горещо и двата болида на Мерцедес стигнаха до контакт. При атака на Хамилтън от трета позиция срещу втория Ботас се стигна до контакт помежду им, при който пострада предното крило на Валтери след удар със задната гума на Люис.
От този инцидент се възползва първо Шарл Леклер, който изпревари Ботас и подгони втория Хамилтън. След една обиколка без помощта на DRS системата, която все още не е позволена от съдиите на ФИА, Себастиан Фетел атакуа от външната страна Валтери и вече се намира на трета позиция.
В 6-ата обиколка Валтери влезе в бокса за смяна на счупеното си крило и сложи най-твърдия тип сликове на Пирели. Пилотът на Мерцедес влезе от четвърто място и се върна на трасето последен.
До 22-рата обиколка Хамилтън успя да стопи преднината на лидера Верстапен и вече е на близо секунда зад холандеца. Съотборникът му в Мерцедес Валтери Ботас пък продължава да си пробива път напред в колоната и от последен, след смяната на счупеното си предно крило след старта, вече е 13-и.
Двамата пилоти на Скудерия се движат в собствено състезание на трета и четвърта позиция, след като третият Леклер и четвъртият Фетел изостават на близо 20 секунди от втория Хамилтън и се движат на 25 секунди пред най-близкия им преследвач – петия Карлос Сайнц-младши от Макларън.
В 25-ата обиколка за първи бокс влезе водачът на колоната Макс Верстапен. Пилотът на Ред Бул успя да се върна на пистата пред двата болида на Ферари, което беше основната задача пред отбора му. Холандецът се намира на 18 секунди зад петкратния световен шампион, но Люис след малко ще трябва да мине през бокса.
В 29-ата обиколка първи от пилотите на Ферари в бокса от трета позиция влезе Леклер. Монегаскът се върна зад съотборника си Фетел на четвърта позиция.
В 32-рата обиколка Хамилтън направи своя първи стоп в бокса. Британецът влезе и се върна пред германския пилот на Ферари Фетел на втора позиция.
До 35-ата обиколка Хамилтън догони лидера Верстапен и започна да подготвя атаката си на първото място. Борбата помежду им продължава вече пет обиколки и атаките на британеца стават все по-агресивни, като дори пилотът на Мерцедес излетя за момент от пистата и мина през зоната на сигурността.
В 40-ата обиколка и Фетел направи първата си смяна на гуми. Четирикратният световен шампион влезе последен от лидерите от третото място и заложи на най-меките гуми за максимална атака до финала. Поредна грешка на механиците на Ферари обаче му коства близо четири секунди престой в бокса, докато чака предна дясна гума да бъде монтирана.
В 49-ата обиколка изключително изненадващ и смел ход от страна на Мерцедес и Хамилтън с второ влизане в бокса и нов комплект гуми медиум. С тях британецът се върна отново на втора позиция и ще пробва да стопи изоставането си от 20 секунди и в края да атакува за победата.
Пет обиколки преди финала Хамилтън продължава да топи преднината на Верстапен и вече е на пет секунди зад лидера на колоната. В същото време борбата за последното място на подиума продължава и четвъртият Фетел вече е на три секунди зад съотборника си Леклер.
В 67-ата обиколка борбата за победата оживя отново и Люис вече е на скоростната кутия на Макс. Няколко завоя след това британецът направи феноменална атака и от външната страна на спирането на първи завой успя да грабне лидерството три обиколки преди финала.
Още в следващата обиколка Верстапен влезе в бокса, за да атакува най-бързата обиколка в състезанието и да спечели една бонус точка. Холандецът веднага успя да постигне утешителната награда и след като остана втори, ще получи една бонус точка, след като финишира, записвайки най-бързата обиколка в Унгария днес.
В последната обиколка Себастиан Фетел нанесе своя удар срещу съотборника си Шарл Леклер. Германецът стопи огромното си изоставане след грешката на механиците му в бокса и успя да изпревари младия монегаск, като го свали в последния момент от последното място на подиума и го прати на четвърто място на финала.
Пълното класиране в Гран При на Унгария може да видите
Повече информация за Формула 1 можете да прочетете на сайта formula1.sportal.bg