В петък вечер от 19,00 часа в картинг зала Pole Position в София се проведе официалното представяне на ROTAX MAX CHALLENGE BULGARIA 2008. То започна с работна среща на отборите, състезателите, организаторите и спонсорите. Час по-късно започна и демонстрация със състезателните машини на Илиян Наумов, Любомир Патрашков и Момчил Манчев. Трасето беше специално модифицирано за да могат феновете да видят силата на двигателите, качествата на шаситата и гумите и естествено уменията на пилотите. Конфигурирацията помогна за продължителен power slide, при който моторите достигнаха около 12000 оборота в минута и картовете се движеха изцяло настрани.
Повече информация за шампионата ROTAX MAX CHALLENGE BULGARIA 2008 можете да прочетете в секцията картинг на сайта Formula1.bg TУК !
На самото събитие бяха наградени и първите трима в крайното класиране на шампионата за 2007 година - 1.Илиян Наумов, 2.Полина Тахова и 3.Любомир Патрашков. Тази година пилотите в Rotax Max Challenge Bulgaria получиха официална поката за участие в кръгове от гръцкия шампионат на пистите в Атина и Солун. Стартовете се провеждат при най-високите стандарти, а гръцките състезатели имат опит в няколко участия на световните финали.
Само след седмица всички желаещи ще могат да се запишат за участие в единствената програма за подготовка на картинг пилоти у нас. След преминаването на теоритичната и практична подготвителна част, всички ще имат шанс да се докажат в дви учебни състезания. Победителите във всяко издание на програмата ще спечелят тест с професионален отбор от ROTAX MAX CHALLENGE BULGARIA и ще могат да участват в шампионата при преференциални условия чрез солидна заводска покрепа от компанията ROTAX. Проектът се казва stavampilot и четвъртото издание стартира от края на януари 2008 година. Подготвителните сесии се провеждат в картинг зала Pole Position. Всяко издание на програмата включва 18 тренировъчни сесии (теория и практика), разпределени в 6 седмици и две учебни състезания.
От тази година в състезанията ще взимат участие и пилоти на възраст от 11 години. Това става възможно чрез орагнизирането на клас JUNIOR MAX. В него се ползват същите двигатели, но с друг цилиндър – с променени фази на газоразпределението и без клапа на изпускането. Машините в този клас са и с 20 кг по-леки, което ги прави сериозни съперници на пистите с много ускорения след бавни завои.
Голямо Rotax Max шоу се преджижда и за тазгодишното издание на Speedfest 2008. В него ще участват всички наши водещи пилоти в Rotax Max Challenge Bulgaria. Публиката ще може да види от близо силата на наложените по цял свят двигатели FR125 MAX и една малка бройка щастливци ще имат уникалната възможност да направят тест-драйв.
Повече информация за Формула 1 можете да прочетете на сайта www.formula1.bg




.jpg)