Мексико показа основния проблем на Ред Бул

В края на сезон 2023 преследвачите на Ред Бул във Формула 1 са все по-близо, но Макс Верстапен запазва предимството си в състезателно темпо. Гран При на Мексико Сити е отличен пример за това – Ферари спечели квалификацията, на удобното за RB19 трасе Макс беше недостижим, но също така още в началото на състезанието се видя голямата слабост на световните шампиони – Ред Бул може да разчита само на единия си пилот за силни резултати.

Домашното състезание на Серхио Перес продължи само до първия завой след старта, той отпадна заради състезателен инцидент, в това няма спор, но също така само Перес носи вината, че се озова на неподходящото място в неподходящото време.

Все повече анализатори са на мнение, че през 2024 Ред Бул няма да се радва на превъзходството, което имаше тази и миналата година, което е добра новина за феновете – чакат ни много повече оспорвани и непредвидими състезания. А най-смелите мечти са за повторение на сезон 2021, но с повече участници в битката за световната титла.

Затова и пробойната в Ред Бул изглежда все по-голяма – тимът има нужда от двама пилоти, които да се борят за победи и да печелят сериозни точки. Но е много трудно да се каже как точно ще бъде решен този проблем. Серхио Перес има договор с тима до края на 2024 и по всичко изглежда, че този договор ще бъде уважен и Чеко ще остане в тима. Как обаче мексиканецът ще успее да подобри формата си и представянето си за следващия сезон засега остава една неразгадаема тайна.

В Мексико се видя, че Юки Цунода все още не е готов за голямата битка в челото, въпреки че това е третият му сезон във Формула 1 и е трудно да се прогнозира дали изобщо някога ще бъде готов да е съотборник на Верстапен в Ред Бул.

Смехотворните слухове за преминаването на Фернандо Алонсо в Ред Бул и на Перес в Астън Мартин са изключително забавни, но и напълно реалистични, което означава, че в близко бъдеще единственото решение за Кристиан Хорнър и Хелмут Марко се казва Дениъл Рикардо. И австралиецът направи най-силното си състезание след завръщането му като титуляр във Формула 1, при това с един от най-слабите автомобили в колоната.

Ще е интересно да се види в началото на сезон 2024, ако Ред Бул започне да изостава от набиращите скорост негови съперници, и то защото Перес не събира достатъчно точки, как Хорнър и Марко ще излязат от тази ситуация.