ФИА обмисля да наказва пилотите за червени флагове в квалификациите

През последните години неколкократно имаше призиви от страна на пилотите във Формула 1 да има наказания за състезателите, които предизвикват изкарването на червени флагове по време на квалификациите.

Най-гласовит в това отношение беше Макс Верстапен, който и през миналата, и през 2021 година, беше лишен от шанса да се бори за полпозишъна в Монако заради червени флагове. И в двата случая те бяха предизвикани от пилоти, които са пред него в класирането, но за тях нямаше никакви последствия от гледна точка правилника.

По информация на италианската версия на motorsport.com във ФИА вече са започнали да обмислят да наказват пилотите, чиито инциденти водят до спирането на квалификациите. До това се е стигнало след случилото се в Австрия миналата седмица.

Тогава Валтери Ботас се завъртя на първия завой и сесията бе спряна, след което финландецът успя да рестартира колата си без външна помощ. Впоследствие пилотът на Алфа Ромео успя да прогресира до Q2.

Това беше третият пореден случай, в който пилот на Алфа Ромео спира в Q1 и това води до спирането на сесията. В Канада две седмици по-рано причината бе повредата в колата на Гуаню Джоу, а в Испания отново завъртане на Ботас наложи спирането на сесията.

И в трите случая пилотът, който беше изпаднал в беда, успя да се върне до бокса на собствен ход и по-късно да се върне на пистата. Единствено в Австрия обаче съответният пилот успя да прогресира до Q2.

Много е вероятно ФИА да копира правилото, което се използва от години в Индикар. В американският шампионат всеки пилот, който предизвика спирането на квалификацията губи двете си най-бързи обиколки в съответния сегмент на сесията за място. В повечето случаи това практически гарантира отпадане на дадения състезател.

Едно от притесненията е, че подобно правило може да принуди пилотите да поемат по-малко рискове в бързите си обиколки, особено на градските писти, за да избегнат такова тежко наказание.