Хорнър разкри кой е спрял трансферите на Алонсо и Леклер в Ред Бул

Бившият ръководител на отбора на Ред Бул, Кристиан Хорнър, разкри интересни подробности около търсенето на заместник на Серхио Перес. Британецът е разглеждал кандидатурите на Фернандо Алонсо и Шарл Леклер, но нито един от тези варианти не е получил необходимата вътрешна подкрепа. Хорнър също така внесе яснота относно ролята на Макс Верстапен в тези разговори, като категорично подчерта, че нидерландецът не е стоял зад решението за отхвърлянето на Леклер.

Хорнър беше уволнен миналата година от Ред Бул заради секс скандала, който предизвика той и заради битката за власт, при която двамата с доктор Хелмут Марко се оказаха в различни лагери.

Ще има документален филм за войната на Хамилтън и Алонсо в Макларън през 2007

В автобиографичната си книга „Drive“ Хорнър описва как през 2023 година е започнал да търси алтернативи заради колебливите изяви на Перес. Това го е подтикнало да се насочи към две от най-утвърдените имена на стартовата решетка във Формула 1.

Провалът на варианта с Алонсо

Испанският ветеран е проявил сериозен интерес към преминаване в австрийския тим. Хорнър си спомня за директен разговор по време на уикенда за Гран при на Япония, в който Алонсо е изразил готовност да кара рамо до рамо с Верстапен през следващия сезон. Тази възможност обаче бързо е била отхвърлена след категорична намеса от страна на съветника на тима Хелмут Марко.

Верстапен за бившите пилоти във Формула 1: Изобщо не са чели новите правила

Според разказа на Хорнър, Марко е изразил несъгласието на мениджърския щаб на Верстапен, с което идеята за тандем между Алонсо и нидерландеца окончателно е отпаднала:

„По време на Гран при на Япония Фернандо дори ми сподели, че наистина иска да кара заедно с Макс през следващия сезон. Впоследствие обаче Хелмут, очевидно от името на мениджърския екип на Верстапен, даде ясно да се разбере, че те никак не са доволни от подобна идея.“

Без повече големи подобрения за Ред Бул през 2026 година

Желанието за Лeклер и новото вето

Освен Алонсо, Хорнър е обмислял сериозно и привличането на звездата на Ферари Шарл Лeклер. Британецът е виждал в негово лице перфектно решение за подсилване на състава – както заради качествата му на пистата, така и заради неговия отборен дух и лоялност.

Ферари с нов резервен пилот за сезон 2027 във Формула 1

„Той беше бърз, изключително силен в една обиколка и притежаваше решителен характер. Разбира се, допускаше грешки от време на време, от които Ред Бул се възползваше, но в каквато и ситуация да се намираше, никога не критикуваше Ферари. Шарл беше отборен играч и усещах, че може да запълни празнината, ако Серхио изостане още повече. Освен това изглеждаше разочарован във Ферари.“

Въпреки това възможността за сделка с Леклер е била парирана по същия начин, както и тази с испанеца. Марко отново е сложил край на надеждите за такъв ход:

„Малко след това Хелмут ми каза, че трябва просто да забравя и за Шарл. Точно както и при Фернандо, това просто нямаше как да се случи.“

Нико Розберг: Антонели е като Михаел Шумахер!

Хорнър признава разочарованието си от развитието на събитията, но прави важно уточнение. Докато при Алонсо възражението е дошло по линия на обкръжението на шампиона, шефът на тима не вярва заповедта за отказ от Леклер да е била продиктувана лично от четирикратния първенец:

„Веднага разбрах, че това нареждане не идва от Макс. Но някой някъде беше решил, че това не е правилният ход за Ред Бул. Бях разочарован.“

Ето с кой номер ще се състезава Рафаел Камара във Формула 1

Добави Sportal.bg като предпочитан източник в Google

Следвай ни:

Снимки: Gettyimages