)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
,fit(968:545)&format=webp)
Карлос Сайнц коментира развитието на колата на Ферари за 2024 година и заяви, че усещането, което получава от нея с симулатора в Маранело е различно спрямо SF-23.
Скудерията ще представи новия си претендент на 13 февруари, осем дена преди старта на предсезонните тестове в Бахрейн. По думите на Сайнц едва тогава във Ферари ще придобият по-реална представа каква стъпка са направили спрямо 2023 година.
,fit(478:270)&format=webp)
Ето кога ще е премиерата на новото Ферари
„Мисля, че ще трябва да почакаме до тестовете. Много е трудно да знаем от сега. В симулатора колата вече се усеща различно, това е сигурно. Но докато не сложим 100 килограма гориво със стари гуми ще е невъзможно да разберем как колата се държи с гуми и какво е темпото ѝ.
„Това ще стане ясно една на теста в Бахрейн. До тогава ние ще трябва да продължим да подобряваме колата във въздушния тунел, за да добавим още притискане“, обясни Сайнц.
,fit(478:270)&format=webp)
Сайнц каза какво иска от новата кола на Ферари
Основният проблем на Ферари в началото на 2023 година беше именно работата с гумите, които се износваха твърде бързо, за да могат Сайнц и Шарл Леклер да се борят в челото на колоната. В хода на сезона Ферари успя да реши този проблем с няколко подобрения, но това се случи твърде късно, за да може Скудерията да защити второто си място в конструкторския шампионат. Италианския тим завърши годината на третото място, на само три точки зад Мерцедес.
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)