)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
Организаторите на надпреварата за Гран При на Саудитска Арабия направиха няколко промени по пистата в Джеда преди третото издание на състезанието.
Повечето корекции са около бързите завои в първия сектор, където част от бетонните стени бяха изместени по-назад, за да се подобри видимостта на пилотите. Тези промени вече бяха одобрени от световния шампион Макс Верстапен, който спечели миналогодишната Гран При на Саудитска Арабия.
,fit(478:270)&format=webp)
Макс одобри промените по „опасната писта” в Джеда
Една друга корекция по конфигурацията на трасето е в зоната на завои 22 и 23, които сега са малко по-тесни и спънати, за да се убие скоростта на пилотите там. Самите корекции включват изместването на върха на 22-я завой с 10 метра по-късно, докато този на следващата крива бе изместен с 5 метра. След тези промени се очаква скоростта в тази секция от пистата да бъде с 50 км/ч по-ниска спрямо предходните две издания на надпреварата край бреговете на Червено море.
Един друг резултат от тези промени е, че през тази година официалната дължина на обиколката ще бъде 6.174 километра, което е с един метър по-малко спрямо 2021 и 2022. Това обаче няма да доведе до промяна в броя обиколки, които ще трябва да бъдат направени в неделното състезание, което ще продължи да включва 50 тура.
Снимки: Gettyimages
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)