Бъдещето на Адриен Фурмо за предстоящия състезателен сезон в WRC все още остава неясно, след като французинът прекара последните две години зад волана на Хюндай. Името на пилота се свързва с трансфер във „Форд“, който подготвя своето завръщане в Световния рали шампионат (WRC) със заводски тим през 2028 година.
Правилникът на шампионата ще претърпи мащабна реформа за сезон 2027, когато най-високият клас ще бъде отворен и за независими частни отбори, които нямат пряка връзка с автомобилните производители.
Грандиозно посрещане на Елфин Еванс в родния му град
„Когато нямаш сигурен договор за следващата година, трябва да обмислиш всеки възможен проект - заяви французинът пред Dirtfish. - Напълно отворен съм към всякакви предложения и ще отделя необходимото време, за да взема най-правилното решение.“
От действащите тимове единствено Тойота ще представи автомобил от новия клас Rally1, адаптиран към техническите изисквания за идния сезон. В същото време от М-Спорт разработват специален пакет за подобряване представянето на автомобила на отбора от категория Rally2, докато за евентуален подобен проект от Хюндай все още липсва информация.
Рали “Швеция” включва замръзнало езеро в скоростна отсечка
"Целта ми е максимално скоро да се състезавам отново с Rally1 автомобил - Фурмо. - Това означава, че ако има такава перспектива, то аз съм готов да карам една година с по-бавен автомобил, но наистина искам да се върна отново при най-силните коли."
Льоб след теста за Project Rally One: Не ме чакайте на старта на рали "Монте Карло"!
Снимки: Gettyimages