Нарушенията на Ред Бул са в 4 направления

През сезон 2021 Ред Бул е надхвърлил тавана на бюджетите от 145 милиона долара с 1,8 милиона долара, като тези допълнителни разходи са в 4 основни направления. Информацията е на racingnews365.com.

Слуховете за нарушението на тавана на бюджетите от страна на Ред Бул и Астън Мартин се появиха по време на състезателния уикенд в Сингапур, тогава шефът на тима Кристиан Хорнър отрече да има такова нещо. Но само час, след като Макс Верстапен взе световната титла в Япония нарушението на правилата от страна на Ред Бул е било потвърдено в телефонен разговор, в който е участвал и Хорнър – преди тимът да получи официалното решение на ФИА.

Според racingnews365.com от другата страна на телефонната линия при този разговор е била Шейла-Ан Рао – генералният секретар на ФИА, която отговаря за моторните спортове. На следващия ден ФИА официално публикува резултатите от одитите на десетте отбора за спазването на тавана на бюджетите през сезон 2021.

Ред Бул преговаря с ФИА за нарушението на тавана на бюджетите

Също така вече се предполага, че от ФИА са предложили на Ред Бул договаряне за наказанието, което предполага, че шефовете на тима трябва да се признаят за виновни и да загубят правото си да обжалват.

Зак Браун: Нарушението на Ред Бул е измама!

Според източници на сайта, първоначалните сметки са били, че Ред Бул е с 4 милиона долара под границата от 145 милиона, но след това се е оказало, че я надхвърля с 1,8 милиона, т.е спорно е изразходването на едни 5,8 милиона долара.

Хамилтън: Ако наказанията ще са леки по-добре да няма таван на бюджетите

Важни пера сред тези 5,8 милиона долара са разходи за кетъринг (прословутите вече безплатни обеди) на стойност 1,2 милиона долара и вътрешни разходи, свързани с обезщетения при напускане на служители – още 800 000 долара.

Има ли Тото Волф информатор във ФИА?

Предполага се, че в тези вътрешни разходи попада бившият шеф на отдела по аеродинамика Дан Фалоус, за когото стана ясно, че ще напусне и ще стане технически директор в Астън Мартин. Обикновено в такива случаи напускащият няма право известно време да работи същата работа и новият му работодател трябва да изчака известно време. Но източник от тима съобщи, че Фалоус е бил преместен в друго подразделение на компанията, далеч от състезателната програма за Формула 1. Ред Бул не са включили разходите по напускането му в общия си бюджет, но одиторите на ФИА са го направили.

Волф: Нарушаването на тавана на бюджетите е сериозна работа

Друго направление, в което има преразход са резервните части и компоненти. Тук обаче имаше промяна в правилата, при това през юни тази година. Първоначално, парите за частите за болидите от сезон 2021, които нямаше да могат да бъдат използвани за колите от сезон 2022 бяха изключени от общия бюджет, но по-късно бяха включени в него.

Хорнър няма информация Ред Бул да са нарушавали финансовите правила през 2021 година

Също така, противно на слуховете, заплатата на Ейдриън Нюи и тълкуванията относно затова кой точно му е работодател, не е било спорна точка между Ред Бул и ФИА и парите за него не са причината за надхвърлянето на тавана на бюджетите. Нюи е един от тримата най-високоплатени служители на тима и е изключен по тази причина от ограниченията.

От Ред Бул искат по-висок таван на бюджетите

Най-спорни са се оказали сумите, които тимът е получил или си е върнал от британските данъчни власти. В случая става въпрос за 1,4 милиона долара, които от Ред Бул са поискали да си върнат като разходи, направени по Програмата за насърчаване на изследванията и развитието на територията на Великобритания, но това не е станало. Но ако от тимът докажат, че няма категоричен отказ от страна на данъчните за евентуално възстановяване на тази сума, то ФИА ще си промени мнението за нея.

Верстапен: Лицемерните ни съперници искат да ни забавят

Въпреки и тези пояснения за начина, по който е бил надхвърлен таванът на бюджетите, все още няма яснота каква санкция ще наложи ФИА на Ред Бул за нарушението.

Снимки: Gettyimages