)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
,fit(968:545)&format=webp)
Официалният доставчик на гуми във Формула 1 Пирели обяви с какви гуми ще разполагат пилотите по време на състезанията в Сингапур и Япония, които се завръщат в календара на шампионата след двугодишно отсъствие, породено от коронавирус пандемията.
На „Марина Бей“ между 30 септември и 2 октомври тимовете ще могат да разчитат на трите най-меки модела от гамата на италианската компания (С3, С4 и С5). За тези три типа това ще е пета поява този сезон, като до момента те бяха използвани в Монако, Азербайджан, Канада и Австрия.
Традиционно пистата в Сингапур износва гумите много, което често води до състезания с огромно пестене на техния ресурс. В миналото обаче сме виждали, че и стратегия с повече смени на гуми може да бъде успешна, въпреки много дългата алея пред боксовете на „Марина Бей“, в която на всичкото отгоре ограничението на скоростта е 60, а не стандартните 80 км/ч.
На „Сузука“ седмица след състезанието в Сингапур пък отборите ще могат да разчитат на трите ней-твърди модела на Пирели за 2022 година (С1, С2 и С3), тъй като страничните натоварвания на японското трасе са много високи. За тези три смеси това също ще е пета поява в рамките на сезона, като до момента те бяха използвани в Бахрейн, Испания, Великобритания и Нидерландия.
,fit(478:270)&format=webp)
Формула 1 удължава тренировките в Япония и САЩ, за да тества гуми
Във всички тези състезания, с изключение на това на „Силвсъртоун“, наличието на най-твърдите и издръжливи смеси не спаси отборите от нуждата да направят поне две спирания в бокса. Предпоставките са, че това може да се случи и в Япония на 9 октомври.
Снимки: Imago
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)