)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
,fit(968:545)&format=webp)
В отбора на Алфа Таури взеха решението да сложат нови компоненти в задвижващата система на своя пилот Юки Цунода преди старта на днешната Гран При на Белгия.
Японецът остана 19-ти във вчерашната квалификация, но трябваше да стартира 13-ти, заради наказанията на Макс Верстапне, Шарл Леклер, Естебан Окон, Ландо Норис, Гуаню Джоу и Мик Шумахер, които бяха отпратени да стартират в дъното на колоната. Сега Цунода получава същото наказание като тях и тъй като той завърши зад тях вчера той ще трябва да потегли от последната позиция на стартовата решетка.
От Алфа Таури сложиха петите ДВГ, Турбо, MGU-K и MGU-H в колата на своя пилот, както и шестата изпускателна система. Тъй като обаче тези промени са направени при условията на "закрит парк" без разрешението на техническия делегат Джо Бауер, Цунода ще трябва да започне днешното състезание от алеята пред боксовете, а не от стартовата решетка.
,fit(478:270)&format=webp)
Коя е най-добрата стратегия за "Спа" днес?
След наказанието на японеца Верстапен ще потегли 14-ти, Леклер – 15-ти, Окон – 16-ти, Норис – 17-ти, Джоу – 18-ти и Шумахер – 19-ти. Освен тях и Валтери Ботас също ще спечели една позиция и ще стартира 13-ти, а не 14-ти, въпреки че и той е с наказание преди началото на уикенда.
,fit(478:270)&format=webp)
Може ли Макс да спечели днес?
Финландецът обаче получи санкция от 15 места, тъй като той сложи по-малко нови компоненти в своята задвижваща система. Именно поради тази причина той стартира пред останалите седем санкционирани пилоти, въпреки че бе най-бавен във вчерашната квалификация.
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)