)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545)&format=webp)
Българският пилот Николай Грязин (Ситроен С3 Rally2) труден старт в най-успешното рали до момента в кариерата му. Грязин има три победи в историята на рали “Лиепая”, което тази година се превърна в състезанието, с което Латвия участва в календара на WRC. Грязин не е заявил това състезание за индивидуалното класиране в WRC2, което може би е правилното решение с оглед на дефицитите на С3 в бързите макадамовите ралита.
Но от вчера насам Грязин е в ролята на догонващ на лидерите в WRC2, въпреки че има най-много скорост и познава най-добре тези отсечки. След първата отсечка в четвъртък вечер Николай остана 16-и в генералното класиране и шести в WRC2, ако беше заявен в класа.
Днес сутринта Грязин и навигаторът му Андрис Малниекс закъсняха на часовата контрола преди първата отсечка за деня, като закъснението с 1 минута им донесе 10 наказателни секунди.
,fit(478:270)&format=webp)
Рованпера води в Латвия, Сескс с първа етапна победа
След сутрешните отсечки Грязин се оплака от липса на сцепление и от усещането, че С3 е твърде тежък за тези етапи. Грязин остава 16-и в генералното класиране, на 13,8 секунди от Гас Грийнсмит и на 16,4 секунди от победителя в последните два старта в WRC2 Сами Паяри. Паяри и Грийнсмит са съответно 4-и и 5-и в WRC2.
,fit(478:270)&format=webp)
Рованпера начело след първия етап на рали "Латвия"
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)