)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
,fit(968:545)&format=webp)
Пилотът на Макларън Ландо Норис оцени високи новият ръководител на британския тим Андреа Стела, който бе диригентът зад огромния прогрес на екипа от Уокинг в хода на сезон 2023, казвайки, че няма как да иска по-добър шеф от него.
Испанецът бе назначен на водещата позиция в Макларън в началото на годината, заменяйки напуснали в посока Заубер Андреас Зайдъл. Именно Стела бе човекът, който реструктурира техническия отдел на Макларън след слабото началото на кампанията.
,fit(478:270)&format=webp)
Макларън обяви реструктуриране на технически отдел, Давид Санчес се завръща в Уокинг
Тези промени, които испанецът направи, дадоха резултат и доведоха до агресивното развитие на MCL60 през лятото. Тези подобрения позволиха на Норис и Оскар Пиастри често да бъдат в челото на класирането и дори да притесняват Макс Верстапен в битката за първото място.
,fit(478:270)&format=webp)
Норис очаква повече промени в Макларън през 2024 година
Макларън така и не стигна до победа в основно състезание, но Пиастри успя да спечели спринта в Катар, в който той и Норис потеглиха от първата редица. Самият Норис финишира трети в спринта на „Лусайл“, след като направи доста слаб старт и трябваше да си пробива път през колоната.
,fit(1100:608)&format=webp)
Това вързаждане на Макларън във втората половина на сезона позволи на британския тим да се пребори за четвъртото място в конструкторския шампионат, а Норис смята, че с основна заслуга за прогресът е именно Стела, който вече си е спечелил славата на един от най-добрите ръководители на отбори.
,fit(478:270)&format=webp)
Стела не иска да си поставя нереалистични цели за 2024 година
„Точно това мисля. Наскоро дадох интервю, в което му благодарих. Мисля, че не всичко се дължи само на него. Трябва да благодарим и на много други хора в отбора, защото именно те свършиха работата.
„Андреа е просто диригентът на всичко това. Той е продуцентът на сцената, а всички други са актьорите и всички трябва да работят заедно, за да се получават нещата. Точно това прави той. Така че той свърши перфектна работа и аз много се радвам, че той е тук с нас.
„Той също така все още работи много по време на самите уикенд в квалификациите и състезанията и всичко това. Не мога да искам по-добър шеф от него“, коментира Норис.
,fit(478:270)&format=webp)
В Макларън все още свикват с челото на колоната
Стела също така бе отговорен и за привкличането на две ключови фигури от съперниците на Макларън. Това са Давид Санчес и Роб Маршал, които пристигат в Уокинг съответно от Ферари и Ред Бул. Те ще започнат работа в Макларън на 1 януари и ще помогнат при разработката на болида на британския тим за сезон 2024.
,fit(478:270)&format=webp)
Макларън откри новия си въздушен тунел
Новата кола на Макларън ще е първата, която ще бъде разработен в голяма степен в новия въздушен тунел на тима, който бе открит по-рано тази година. Чрез него Макларън ще може да разработва новите си компоненти изцяло в Уокинг, след като през последните повече от десет години използваше въздушния тунел на Тойота в Кьолн.
Снимки: Imago | Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)