)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
През последните две години състезанието за Гран При на САЩ във Формула 1 включваше по две спирания в бокса за лидерите, а очакванията на официалния доставчик на гуми Пирели са това да се повтори и в днешната надпревара на „Пистата на Америките“.
Трасето край Остин, щата Тексас е сред тези, които натоварват най-много гуми. Това се дължи на комбинацията от бързи завои в първия сектор, които износват предните гуми, докато бавните завои в третия сектор изискват много от задните гуми.
Според Марио Изола най-предпочитана стратегия ще бъде тази с две смени на гуми и използване на твърдите и средно твърдите смеси, които този уикенд са съответно С2 и С3. Не е изключено при излизане на колата на сигурността в по-късен етап някой да рискува с меките сликове, но за тяхната работа в дълга серия от обиколки данни има само тимът на Ферари, тъй като Карлос Сайнц участва в спринта точно с тези гуми, докато всички останали бяха със средно твърдите.
„Гледайки към състезанието можем да кажем, че стратегията с два стопа ще бъде най-предпочитаната. Очакваме различни комбинации от твърдите и средно твърдите гуми, в зависимост от това кой пилот колко комплекта от съответния тип е запазил за състезанието“, каза Изола.
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)