)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
Пилотът на Макларън Ландо Норис вярва, че британският тим е в състояние да превъзмогне дефицита от 79 точки, който има спрямо Ферари, в оставащите пет кръг от сезон 2023 във Формула 1.
Макларън започна кампанията много слабо и в първите осем кръга Норис и съотборникът му Оскар Пиастри успяха да спечелят само 17 точки. В последвалите девет състезателни уикенд двамата завоюваха 202 пункта, а всичко това се случи благодарение на масивните подобрения по MCL60, които бяха въведени през лятото.
&format=webp)
Доктор Марко: Макларън може да се бори за титлата догодина
За Гран При на Австрия Макларън изкара Б-версията на автомобила си, след което и Норис, и Пиастри се доближиха значително до челото. Норис финишира втори във Великобритания и Унгария, а Пиастри се класира втори в спринта в Белгия. След лятната пауза те продължиха със силните си резултати, особено след големите подобрения, които бяха въведени в Сингапур.
,fit(478:270)&format=webp)
Верстапен определи дуото на Макларън като "най-силната пилотска двойка"
На „Марина Бей“ Норис завърши втори, а Пиастри осми, след като стартира 18-ти, но тогава австралиецът не разполагаше с новите компоненти. Това се промени в Япония, където той и Норис завършиха втори и трети, а същото се случи и в Катар миналата седмица. Освен това на „Лусайл“ Пиастри спечели и спринта, в който Норис се класира трети.
,fit(478:270)&format=webp)
За първи път от 2010 Макларън има два поредни двойни подиума
Така пет кръга преди края на сезона Макларън изостава със само 11 точки от Астън Мартин в битката за четвъртото място при конструкторите. Норис обаче се е прицелил още по-нагоре и смята, че е възможно Макларън да победи и Ферари за третото място, въпреки разликата от 79 пункта между двата тима.
,fit(478:270)&format=webp)
Пълно класиране при отборите във Формула 1 след Гран При на Катар
„Постижимо е, поне аз така мисля. Преди две състезания бяхме на над 70 точки зад Астън Мартин. Мисля, че вършим добра работа, не само от гледна точка темпото, но и в бокса, имахме стоп от 1.80 секунди, което е впечатляващо. Те работят здраво и тези постоянни добри класирания мотивират още повече отбора, дават му сили всеки уикенд“, каза Норис.
,fit(478:270)&format=webp)
Макларън постави нов рекорд за най-бърз пит стоп
Той обаче предупреди, че не всички от оставащите трасета ще подхождат на колата на Макларън, която предпочита пистите, на които се искат високи нива на притискане, както бе в Сингапур, Япония и Катар.
&format=webp)
Макларън ще изпробва революционно решение в Гран При на САЩ
„Знаем, че Мерцедес са бързи, бяха бързи почти колкото нас в Катар, но допуснаха много грешки. Така че аз съм сигурен, че ако те имат чист уикенд ще направят живота ни малко по-сложен. Само преди три уикенда Ферари бяха на полпозишъна и спечелиха, а сега изглеждат по-зле, въпреки че нищо съществено не се е променило, само пистата.
„Не мисля, че ние сме преуверени, само сме уверени, трябва да сме. Но ние знаем, че ще има състезания, в които няма да сме толкова силни“, заяви Норис.
,fit(478:270)&format=webp)
Макларън: Норис ще се научи да не е толкова самокритичен
Пиастри сподели сходно мнение и каза, че се надява той и Норис да успеят да превъзмогнат дефицита от 79 точки от Ферари.
,fit(478:270)&format=webp)
Еди Джордан: Само Пиастри може да спре Верстапен
„Япония и Катар бяха пистите, които ние чакахме от доста време, защото знаехме, че ще ни подхождат. Ще има състезания, които ще са по-трудни за нас и ще подхождат повече на други отбори. Мисля, че 79 точки за колко, пет уикенда и два спринта? Голямо предизвикателство е, но ще опитаме. Дано да успеем“, каза австралийският новобранец.
Снимки: Imago
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)