)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
&format=webp)
Марк Маркес доказа, че Тексас е неговата обетована земя и за девети пореден път спечели състезанието за Гран При на САЩ, оставайки единственият пилот от кралския клас с победи на "Остин". Маверик Винялес сам сложи край на победния си марш с катастрофа още във втората обиколка, а с ново чудо, което създаде в неделя, Валентино Роси финишира втори и стана лидер в класирането с 56 точки, оставяйки Винялес втори - с 50, а Маркес – трети с 38. Трети на подиума се качи Дани Педроса и заедно с Роси показаха, че възрастта може да бъде единствено ценен опит.
Дани Педроса с Honda стартира повече от перфектно от четвъртата си позиция и пое лидерството, оставяйки зад себе си Марк Маркес и Валентино Роси, който бе изпреварил Винялес. Още един пилот стартира много обещаващо, а именно Хорхе Лоренсо, който се залепи зад Винялес. Пилотът на Ducati може да чувства известно облекчение след третия кръг от календара на MotoGP, въпреки че не финишира в топ 6.
Обиколка по-късно Винялес изненадващо приключи с търсенето на трета последователна победа с падането си на завой 18, а секунди по-късно съдбата му последва и сателитният пилот на Ducati Карел Ейбрахам.
Новобранецът Йоан Зарко още веднъж се представи впечатляващо и записа едни от най-бързите обиколки в състезанието. След шест изминати обиколки той се опита да щурмува третата позиция на Роси, заради което Доктора излезе извън очертанията на пистата, но запази мястото си. Заради стратегическия си ход по-късно обаче стюардите наложиха наказание на Роси в размер на 0.3 секунди, които бяха прибавени към времето му накрая.
Дани Педроса междувременно защитаваше лидерското си място от Маркес със зъби и нокти, но в осмата обиколка не издържа на напрежението от съотборника си и остана втори. Той направи още няколко опита да си върне позицията, като дори веднъж го направи, но само в рамките на няколко завои.
Десет обиколки преди края Роси започна значително да подобрява времето си и да оставя Зарко все по-далеч от себе си. Малко по-назад в редицата пък единственият останал пилот на Suzuki Андреа Яноне започна да притиска Лоренсо за седмата позиция и три обиколки преди края успя да го изпревари, като малко преди карирания флаг Лоренсо отстъпи и пред Данило Петручи.
Междувременно Маркес увеличи значително преднината си, а Роси успя да изпревари Педроса две обиколки преди края, като Кал Кръчлоу направи същото спрямо Зарко. Така – с три мотоциклета Honda в топ 4, японците отговориха на доминацията на Yamaha в Аржентина.
Лорис Бас със сателитен Ducati катастрофира 12 обиколки преди края, а пушек от КТМ мотоциклета на Пол Еспергаро сложи край на участието му преди състезателната дистанция още да бъде преполовена.
Алваро Баутиста катастрофира десет обиколки преди края на състезанието, но веднага изправи машината си и се върна в редицата и успя да запише точка с 15-ата си позиция.
Всичките 21 обиколки бяха изминати при по-висока температура на пистата в сравнение с вчера, когато станахме свидетели на редица инциденти. Те не липсваха и днес, но в доста по-малък мащаб.
Днешният подиум бе трети последователен за Валентино Роси, а за предстощия кръг на испанската писта "Херес" той пази добри спомени с победата си миналата година.
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)