)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
ФИА обяви, че всички предни крила, използвани от отборите през сезон 2024 във Формула 1 отговарят на правилата. Така се слага край на претенциите на Ред Бул и Ферари към предните крила на Макларън и Мерцедес, като първите два тима поискаха обяснение от ФИА дали тези крила нямат твърде огъващи се елементи.
Предните крила отговарят на изискванията и на тестовете на ФИА с тежести, като ситуацията ескалира след Гран При на Италия, където се появиха онборд кадри с подвижни и огъващи се елементи на предните крила на болидите на Макларън и Мерцедес. ФИА използва видео наблюдение на работата на предните крила на колите от Гран При на Белгия насам, а от федерацията заявиха, че не планират промяна на правилата в средата на сезона, но ако такава се наложи, то тя ще влезе в сила за догодина.
,fit(478:270)&format=webp)
Ред Бул и Ферари се хванаха за предното крило на Макларън
Огъващите се аеродинамични елементи, както и тези, които могат да постигнат ограничено движение, намаляват съпротивлението на правите, без обаче да се отнема от притискането.
,fit(478:270)&format=webp)
Волф: На Макларън ще им потрябват заповеди от бокса
,fit(478:270)&format=webp)
Доктор Марко: Макс откри какъв е проблемът с колата ни
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)