)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
В последните месеци пистата „Монца“ беше подложена на основен ремонт, чиято основна цел е запазването на Гран При на Италия на легендарното трасе в близост до Милано. Все още не е ясно дали това ще се случи, тъй като преговорите с Формула 1 все още такат, но едно е ясно, само трасе претърпя някои промени, които ще се отразят на състезанията.
В своята основа конфигурацията на „Монца“ не претърпя промени и пистата запазва своя статут на най-бързото трасе във Формула 1. На места обаче то беше оширено, като най-видна тази промяна е в първия шикан. Идеята е по този начин да се избегнат множеството контакти, които се случват там, най-вече в първата обиколка.
Другата по-съществена промяна е свързана с бордюрите, които бяха изцяло сменени. Старите високи бордюри в шиканите са заменени от много по-ниски такива, което ще позволи на пилотите да ги атакуват много по-агресивно.
Неизменно тези промени, в комбинация с новия асфалт на „Монца“, ще се отразят на времената за обиколка и е напълно възможно този уикенд да видим най-бързата обиколка в историята на Формула 1. В момента рекордът се държи от Люис Хамилтън, който през 2020 година спечели квалификацията на „Монца“ с време от 1:18.887 и средна скорост от 264.362 км/ч. За сравнение преди година Карлос Сайнц завоюва полпозишъна с 1:20.294.
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)