)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
,fit(968:545)&format=webp)
Гъстата мъгла, която се спусна над планината Айфел малко или много провали тазгодишното издание на „24 часа на Нюрбургринг“, след като състезанието бе спряно 16:37 часа преди неговия финал и практически не бе възобновено.
Надпреварата започна вчера следобед и имаше много интересна и динамична битка в челото. С падането на нощта обаче над Айфел се спусна и доста гъста мъгла, която не остави други избор на състезателния директор освен да спре състезанието още преди да са минали седем часа и половина.
Малко след показването на червените флагове бе обявено, че рестарт няма да има поне до 7:00 часа сутринта местно време. С настъпването на сутринта обаче ситуацията не се промени много и колите останаха в гаражите си до 9:30 местно време, когато им бе позволено те да се наредят отново на стартовата решетка.
Те прекараха там точно четири часа, след което пилотите се отправиха за пет загряващи обиколки зад колата на сигурността. Още в края на четвъртата от тях обаче бе показан кариранията флаг, след като бе преценено, че условията са твърде тежки и опасни, за да може състезанието да бъде подновено. Това се случи 60 минути преди изтичането на 24-те часа.
Победата в надпреварата грабна Scherer Sport PHX Ауди с №16 с Рикардо Фелер, Рикардо Хаасер, Фредерик Вервиш и Маркус Винкелхок, които направиха точно 50 обиколки. Второто място зае отборът на Мантей Порше с №911 (Кевин Естре, Томас Прейнинг, Лорън Вантоор и Айханкан Гювен). Подиумът оформи стартиралият от полпозишъна БМВ М Тийм РМГ №72 (Дан Харпър, Макс Хесе и Чарлс Вийртс).
Тазгодишното издание на „24 часа на Нюрбургринг“ подобри антирекорда за най-малко обиколки от страна на победителя. Предишното подобно постижение бе поставено през 2021 година, когато отново имаше дълга пауза заради лоши метеорологични условия и победителят (Мантей Рейсинг №911) направи 59 тура.
А рекордът за най-голяма дистанция бе поставен преди година от Фрикадели Ферари със 162 обиколки на дългата 25.3 километра „Нюрбургринг-Нордшлайфе“.
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)