)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
Отборите на Тойота, Хюндай и М-Спорт са изпратили общо писмо до Международната автомобилна федерация (ФИА), в което призовават за запазването на сегашните Rally1 правила в Световния рали шампионат (WRC).
Този призив идва след като в края на февруари Световният моторспорт съвет на ФИА (WMSC) начерта карта за развитието на WRC. Тя предвижда догодина колите от Rally1 да бъдат без хибридни системи, с по-малко аеродинамични елементи и по-ниска мощност. В същото време колите от Rally2 трябва да получат повече мощност и повече притискане от аеродинамиката.
,fit(478:270)&format=webp)
Революция в правилата на WRC за следващите два сезона
Цялата идея на тези промени е да има едно изравняване на силите между двете категории, което да доведе до по-интересни битки в челото на класирането, в което да участват повече и различни коли. Изглежда обаче тимовете на Тойота, Хюндай и М-Спорт не са много доволни от идеята за тези промени и са писали до ФИА преди срещата на WRC комисията следващата седмица.
На тази среща, която е водена от Дейвид Ричардс и Робърт Рийд, ще бъдат дискутирани въпросните промени в техническите правила, които да бъдат предложени на ФИА на следващото заседение на WMSC. То е предвидено за месец юни.
,fit(478:270)&format=webp)
WRC представя календара си за 2025 през юни
„Това е прогрес. Да имаме всички производители обединени и всичко, буквално са на една и съща страница, е голяма стъпка напред. Това също така демонстрира и дълбоките чувства, които имат те по този въпрос.
„Мисля, че всички са пределно наясно, че има работа за вършене в световния шампионат, но отборите са общият знаменател тук. Имаме три отбора с осем коли – може би ще можем да направим промени в спортните правила, които да доведат до още включването на още коли, но промени в техническите правила карат много хора да нервничат в момента. Работната група на ФИА свърши добра работа да посочи проблемите, но може би ще е най-добре отборите да бъдат включени в тези дискусии“, заяви пред DirtFish анонимен източник в WRC.
Снимки: Red Bull Content Pool
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)