)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
,fit(968:545)&format=webp)
От БМВ отрекоха спекулациите, че автомобилната компания ще се откаже от двигателите с вътрешно горене, а един от шефовете на баварската фирма – Франк Вебер, който отговаря за изследванията и развитието, нарече тези слухове „пълна безсмислица”.
Факт е, че слуховете тръгнаха от източници, близки до БМВ, които посочиха, че конкурентите на компанията увеличават инвестициите си за създаване и развитие на електрически системи за задвижване.
,fit(478:270)&format=webp)
Следващото БМВ М3 ще е електрическо
„Първо, това не е вярно – обясни Вебер. – И второ, твърдението, че вече няма какво да се прави по бензиновите и дизеловите мотори, също не е вярно.”
,fit(478:270)&format=webp)
777 Hypercar е болид за Льо Ман, но за лична употреба
Тези информации се появиха преди лансирането на следващото поколение електромобили на БМВ, обединени под шапката Neue Klasse, като първият сериен модел ще е следващото поколение на iX3 и след това – може би и новото електрическо М3.
,fit(478:270)&format=webp)
Фолксваген подсказва за нов Golf през 2024 година
„Можем да направим още много по развитието на двигателите с вътрешно горене, както в Европа, така и в Щатите и в Китай – допълни Вебер”.
,fit(478:270)&format=webp)
Волво сменя седана S90 с електромобил
В началото на 2023 година БМВ оряза гамата си дизелови двигатели, като изчезнаха версиите с означение 20d, както и някои 6-цилиндрови редови мотори, използвани при моделите M440d и 530d xDrive, както и дизелите при Х2. Причината е спадът в търсенето им, обясниха от компанията.
,fit(478:270)&format=webp)
Бахрейн може да поеме пълния контрол над Макларън
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)