)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
)
,fit(968:545))
Главният изпълнителен директор на Формула 1 Стефано Доменикали призна, че бъдещето на „Монца” като домакин на Гран При на Италия не е сигурно, освен ако организаторите на състезанието и собствениците на пистата не направят някои важни подобрения.
„Храмът на скоростта” приема стартове от Формула 1 от 1950 година насам, като оттогава насам там се провежда Гран При на Италия, с едно изключение. „Монца” държи и рекорда за най-много състезания, проведени на една писта – 72.
,fit(478:270)&format=webp)
“Монца” и “Имола” остават във Формула 1 до края на 2030 година
Най-успешните пилоти в историята на пистата са Люис Хамилтън и Михаел Шумахер с по 5 победи.
,fit(478:270)&format=webp)
„Имола” отново се наводни
„Преговаряме за бъдещето на „Монца”, но имаме нужда от още неща, за да продължим успешно преговорите – обясни Доменикали пред радио RAI. – Поддържам добри отношения с моторспорт федерацията на Италия, но ремонтите и подобренията по „Монца” трябваше да станат факт веднага след състезанието там, а всъщност още нищо не е направено. Това е конструктивна критика, там трябва да има подобрения.”
,fit(478:270)&format=webp)
Какви бяха проблемите на Ферари през сезон 2023?
В същото време Доменикали похвали „Имола” и завръщането на пистата в календара, където обаче тази година нямаше състезание заради тежките наводнения в областта Емилия-Романя. Но шефът на Формула 1 даде да се разбере, че ако „Монца” загуби домакинството на Гран При на Италия, то лесно може да се прехвърли на „Имола”, като така ще се отвори още едно място в календара на Формула 1 за влизането на ново състезание.
,fit(478:270)&format=webp)
Макс: Титлата в спринтовете няма да означава нищо
„Организирането на стартове от Формула 1 вече не може да остане на частно ниво – заяви Доменикали. – Италия трябва да се ангажира с тази кауза, трябва да се направи избор.”
,fit(478:270)&format=webp)
Разследват за данъчни измами спасителя на „Монца” и „Имола”
Последната реплика е свързана с държавното финансиране, което получават италианските стартове от Формула 1, което всеки път е обект на оживени дискусии между шефа на ACI Анджело Стики Дамяни и италианското правителство.
Снимки: Gettyimages
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)
&format=webp)
,fit(968:545)&format=webp)